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Grupos aeroportuarios mexicanos podrían mejorar aún más su desempeño

Publicado 13.09.2016, 12:09 p.m
Actualizado 09.07.2023, 04:32 a.m

Mientras la caída de los precios del petróleo y la pérdida del peso mexicano frente al dólar estadounidense son el dolor de cabeza de varios, los grupos aeroportuarios podrían verse beneficiados de este contexto.

“Consideramos que el sector continúa con una buena perspectiva, tomando en cuenta las acciones de diversas aerolíneas con aperturas de rutas, aumento de frecuencias y expansión de flotas, así como un desempeño favorable en lo que atañe al turismo (apoyado por la depreciación del tipo de cambio peso/dólar) y los relativamente bajos niveles en los precios del petróleo”, dicen los analistas de Banorte (MX:GFNORTEO).

Los resultados del tráfico de pasajeros del mes de agosto de los grupos aeroportuarios mexicanos mostraron un crecimiento positivo y las recomendaciones para sus acciones promedian “mantener”.

El total del tráfico de pasajeros de los 3 grupos aeroportuarios en el octavo mes del año mostró un alza del 10,7% año a año (a/a). Los pasajeros con mayor peso en el tráfico total fueron los nacionales (68,6% del total de pasajeros agregados), presentando un sólido incremento del 15% en el mes, mientras que los internacionales tuvieron un alza del 2,5%.

Individualmente, Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) presentó el mejor crecimiento de pasajeros en el mes, con un 14,6%. El tráfico de pasajeros de los aeropuertos que opera en México, es decir, excluyendo el Aeropuerto Montego Bay de Jamaica (con una variación de +1,4%), tuvo un incremento del 16,3%. Por otro lado, Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMAB) tuvo un aumento del 10,7%; y por último, Grupo Aeroportuario del Sureste (MX:ASURB) (ASR) mostró un alza del 5%.

Además, las variaciones de pasajeros (de aeropuertos operados en México) de ASR, PAC y OMAB de los últimos doce meses se ubicaron en 8,2%, 18,8% y 10,4%, (septiembre de 2015 – agosto de 2016), en comparación con los últimos doce meses, a julio de 2016, de 9,1%, 18,5% y 10,9% (agosto de 2015 – julio de 2016), respectivamente.

Si bien es cierto que el precio de las acciones de Grupo Aeroportuario del Sureste (ASR: xnys), Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMAB: xnas) y Grupo Aeroportuario del Pacifico (PAC: xnys), han mostrado un buen desempeño lo que va de año (con variaciones de +4,51%, +28,89% y +8,39%, respectivamente), los precios objetivo para fin de año convierten a estas acciones en opciones para conservar en los portafolios.

En base al rendimiento potencial, la acción de ASR luce como la más atractiva, con el 14,27%, seguida por OMAB, con un 9,67%, mientras que la acción de PAC podría mejorar su precio en un 8,88%.

A pesar de que las perspectivas del sector son positivas y que el reporte de agosto siguió siendo sólido, es importante mencionar que éste mostró un menor crecimiento año a año en comparación con el mes anterior.

Asimismo, se advierte por parte de los expertos que en los próximos meses se tendrá una difícil base de comparación, por lo que estarán monitoreando el desempeño del tráfico de pasajeros de los grupos aeroportuarios, así como la evolución de la presente temporada de ciclones.

Un punto adicional que suma presión es que tras el primer vuelo de JetBlue (NASDAQ:JBLU) Airways Corp entre los Estados Unidos y Cuba, otras aerolíneas estadounidenses comenzarán a ofrecer la misma ruta. Lo anterior, dicen los especialistas de Banorte, puede representar competencia para los destinos turísticos, especialmente Cancún, donde se encuentra el principal aeropuerto de ASR.

En 2015, las acciones de los grupos aeroportuarios mexicanos ocuparon los lugares 1 para PAC, 2 en el caso de ASR y 4 para OMAB, con los mejores rendimientos entre las acciones mexicanas a las que damos seguimiento.

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