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Lyft y Mobileye se unen para impulsar los vehículos autónomos

Publicado 06.11.2024, 08:07 a.m
INTC
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JERUSALÉN - La empresa de transporte Lyft, Inc. (NASDAQ: LYFT) y la firma de tecnología de vehículos autónomos Mobileye (NASDAQ: MBLY) han anunciado una colaboración destinada a acelerar la comercialización de servicios de vehículos autónomos (AV). La asociación tiene previsto aprovechar la amplia red de usuarios de Lyft y la tecnología AV de Mobileye para atender a los operadores de flotas de Norteamérica.

La iniciativa permitirá a los operadores de AV adquirir vehículos equipados con Mobileye Drive, listos para su integración con la plataforma de Lyft. Estos operadores tendrán acceso a los 40 millones de usuarios anuales de Lyft, optimizando la utilización y rentabilidad de la flota. Además, la nueva tecnología de demanda AV basada en la nube de Mobileye conectará estos vehículos con los operadores de flotas AV, mejorando potencialmente la disponibilidad de viajes autónomos para los usuarios de Lyft.

David Risher, CEO de Lyft, destacó la importancia de la tecnología de Mobileye en la preparación de flotas autónomas para la plataforma de Lyft, expresando su confianza en la contribución de la asociación al futuro autónomo de la compañía. El profesor Amnon Shashua, Presidente y CEO de Mobileye, destacó el potencial de la colaboración para expandir los servicios autónomos a nuevos mercados, aprovechando la extensa red de usuarios de Lyft para lograr modelos de negocio sostenibles.

Mobileye, reconocida por su experiencia en IA, visión por ordenador y cartografía, ha desempeñado un papel decisivo en el avance de los sistemas de asistencia al conductor y las tecnologías de conducción autónoma. La empresa, que se independizó de Intel en 2022 sin dejar de ser de su propiedad mayoritaria, ha equipado aproximadamente 180 millones de vehículos en todo el mundo con su tecnología hasta finales de 2023.

La colaboración supone un paso más en la estrategia global de Mobileye para llevar la movilidad autónoma a los pasajeros, con proyectos piloto en curso en varios países, incluido Estados Unidos. Esta asociación refleja la creciente tendencia a integrar la tecnología autónoma en los servicios de transporte convencionales.

Este anuncio se basa en un comunicado de prensa y contiene declaraciones prospectivas sobre la estrategia de vehículos autónomos de Lyft y su asociación con Mobileye. Los resultados reales pueden diferir debido a diversos factores, como se detalla en los archivos regulatorios de Lyft.

En otras noticias recientes, Intel Corporation (NASDAQ:INTC) ha realizado importantes movimientos tanto en sus divisiones financieras como operativas. Los ingresos de la empresa en el tercer trimestre alcanzaron los 13.300 millones de dólares, lo que supone un aumento secuencial del 4%, a pesar de enfrentarse a retos como un deterioro no monetario de 3.000 millones de dólares y cargos por reestructuración. La división de chips programables de Intel, Altera, también registró un aumento secuencial del 14% en sus ingresos, alcanzando los 412 millones de dólares en el trimestre finalizado el 30 de septiembre.

Al parecer, las sociedades de capital riesgo Silver Lake y Bain Capital están preparando ofertas para hacerse con una participación minoritaria en Altera, un movimiento que Pat Gelsinger, CEO de Intel, ha señalado como precursor de una oferta pública inicial prevista para principios de 2025. Francisco Partners también ha manifestado su interés por adquirir una participación en Altera. Los detalles del posible acuerdo no se han revelado, pero la transacción podría valorarse en varios miles de millones de dólares.

Además de estos acontecimientos, Intel ha anunciado lanzamientos de productos clave e iniciativas estratégicas destinadas a mejorar su posición en el mercado y su rentabilidad. La compañía mantiene la previsión para todo el año para Mobileye con 485 millones de dólares en ingresos y prevé que los ingresos del cuarto trimestre se sitúen entre 13.300 y 14.300 millones de dólares. Estos acontecimientos recientes reflejan la estrategia más amplia de Intel para superar los retos financieros y reorientar sus operaciones comerciales.

Perspectivas de InvestingPro

Mientras Lyft y Mobileye siguen adelante con su asociación para vehículos autónomos, merece la pena examinar la posición de Intel en este panorama en evolución, dada su participación mayoritaria en Mobileye. Según datos de InvestingPro, la capitalización bursátil de Intel asciende a 100.580 millones de dólares, lo que refleja su importante presencia en el sector de los semiconductores.

Un consejo de InvestingPro destaca que Intel ha mantenido el pago de dividendos durante 33 años consecutivos, lo que demuestra su compromiso con la rentabilidad de los accionistas a pesar de los recientes desafíos. Esto podría ser especialmente relevante a medida que la empresa navega por la transición en los sectores de la automoción y la tecnología hacia los vehículos autónomos.

Sin embargo, los resultados financieros de Intel han sido desiguales. Los ingresos de la empresa en los últimos doce meses hasta el tercer trimestre de 2024 fueron de 54.250 millones de dólares, con un modesto crecimiento del 2,62%. Sin embargo, los ingresos de explotación para el mismo periodo fueron negativos, de -3.730 millones de dólares, lo que indica los continuos problemas de rentabilidad.

Otro consejo de InvestingPro sugiere que los analistas no prevén que Intel sea rentable este año. Esto concuerda con los beneficios negativos por acción de -3,76 dólares registrados en los últimos doce meses, lo que podría afectar a la capacidad de Intel para invertir en tecnologías emergentes como las que está desarrollando Mobileye.

Para los inversores interesados en un análisis más profundo de la posición de Intel en el mercado de vehículos autónomos y su salud financiera en general, InvestingPro ofrece consejos y perspectivas adicionales. De hecho, hay otros 8 consejos de InvestingPro disponibles para Intel, que ofrecen una visión completa de las perspectivas de la empresa en este panorama tecnológico en rápida evolución.

Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.

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