Por Laura Sánchez
Investing.com - China ha cerrado temporalmente la actividad portuaria de Ningbo-Zhoushan por 1 caso de coronavirus, lo que ha conllevado que la terminal clave de Meishan suspendiera sus operaciones, y otras terminales limitaran su número de personas y de cargos entrantes en las zonas de puerto.
Esta es la segunda vez este año que el gigante asiático suspende las operaciones en uno de sus puertos clave.
Reuters destaca que había 40 barcos contenedores esperando ayer jueves en el puerto. “Con los buques siendo redirigidos, los puertos en Shanghai están afrontando un empeoramiento de la congestión, lo que amenaza con elevar las tasas de envíos contenedores, que recientemente alcanzaron récords históricos de 20,000 dólares por cada contenedor de 40 pies”, se hacen eco en Link Securities.
La agencia Bloomberg recoge que el puerto de Los Ángeles (EE.UU.) apunta a otra caída de sus volúmenes por el confinamiento de Ningbo.
“Todo ello tras haber sufrido el puerto de Yantian la actividad de tifones el pasado mes, lo que podría amenazar con añadir más tensión a las cadenas globales de suministro, prolongando las presiones de costes de los inputs y arriesgando que la escasez de inventarios alcance la temporada de compras navideñas”, destacan en Link Securities.
Y es que la postura de 'tolerancia cero' de China con el coronavirus hace que este tipo de medidas (cerrar un puerto clave por 1 caso de Covid) sea apoyada en el país.
Los expertos destacan que este tipo de conductas de China puede poner en jaque el comercio mundial, debido a los constantes cortes en las cadenas de suministro.
Lea también: Delta, imparable: El bloqueo de China podría costar caro a todo el mundo