por César Enrique Pérez Moreno
(Amplía con detalles adicionales)
Infosel, junio. 4.- El comercio de vehículos en México sumó su cuarto mes seguido de tropiezos, con lo que se mantiene en rumbo a tener su segundo peor año en la última década.
Las ventas de autos en el mercado interno disminuyeron 11.3% en mayo de este año con respecto al mismo mes de 2018, al pasar de 114 mil 933 unidades vendidas hace un año a 101 mil 939 el mes pasado, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía.
Este es el mayor descalabro de las ventas en los últimos 14 meses o desde que éstas bajaran 13.4% en marzo del año pasado frente al tercer mes de 2017, de acuerdo con Inegi, como también se conoce al organismo encargado de recabar las cifras económicas y sociales del país.
Hace un año, en mayo de 2018, las ventas de automóviles descendieron 6.9% frente al mismo lapso de un año antes, reportó Inegi, con base en datos de las 21 compañías automotrices afiliadas en la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
En términos acumulados, las enajenaciones de vehículos del país bajaron 5.4% en los primeros meses de 2019 frente al mismo lapso de 2018, al pasar de 562 mil 336 unidades vendidas el año pasado a 532 mil 57 autos, informó Inegi.
Si se observan las cifras de ventas por marca, entre enero y mayo de este año las empresas con mayor parte en el mercado mexicano son Nissan, con 20.6% o 109 mil 588 de los vehículos vendidos; seguida de General Motors (NYSE:GM), con 15.7%, lo que equivale a 83 mil 558 unidades; y Grupo Volkswagen (DE:VOWG_p) con 13.6% del mercado o 72 mil 533 autos vendidos.
La caída de las ventas en lo que va del año es la segunda mayor para un periodo similar en la última década, solo detrás de lo ocurrido el año pasado, cuando a estar alturas había una contracción de 8.9%.
A pesar del mal dato de la situación en la industria automotriz, algunas de las marcas productoras de automóviles lograron sobreponerse y terminar el mes con avances, como Suzuki que mejoró 31.1%; Mitsubishi que subió sus ventas 27.3%, o Acura que tuvo un aumento de 21.8%, todas frente a mayo de 2018.
Incluso, entre las marcas que registraron los mejores resultados están aquellas productoras de vehículos de gama alta, como Bentley, Land Rover y la misma Acura.
Por otra parte, las concesionarias que peor evolución registraron entre el año pasado y este fueron Smart, con un retroceso de sus ventas equivalente a 93.8%, Infiniti, que vendió 26.4% menos que el año pasado, y Lincoln con una pérdida de 18.7% de sus ventas.
El reporte de la producción y de las exportaciones de vehículos será publicado por Inegi el 6 de junio.
