por Mercedes del Signo del Rio
(Actualiza con orden de tribunal y más elementos de la historia)
Infosel, junio. 12.- El plan del gobierno de Andrés Manuel López Obrador de seguir adelante con el proyecto para crear un sistema aeroportuario en el Valle de México y cancelar de manera definitiva las obras de una nueva terminal aérea del país en los terrenos de lo que algún día el lago de Texcoco, sufrió un nuevo revés ayer por parte del poder judicial mexicano.
La administración de López Obrador, al tomar posesión del cargo, eligió frenar los trabajos en Texcoco, por el elevado costo que implicaría para el gobierno.
En su lugar, prometió que resolverá la saturación aérea de la capital del país mediante la construcción de dos pistas comerciales en la base aérea militar de Santa Lucía, la aplicación de un programa de rehabilitación y la ampliación de las operaciones en el aeropuerto internacional de Toluca.
Al haber decidido ese camino en lugar de la terminal aérea de Texcoco, la administración federal aparentemente estaba lista para iniciar con un proyecto para rehabilitar un cuerpo de agua encima de las instalaciones que ya estaban en pie en la nueva terminal aérea del país, como parte del diseño de un parque ecológico.
El gobierno de López Obrador planea construir el Parque Ecológico Lago de Texcoco, mismo que contempla el reabastecimiento de las lagunas de regulación Casa Colorada, Xalapango y Texcoco Norte, de acuerdo con el arquitecto Iñaki Echeverría, el director general del parque, en entrevista con el periódico Milenio.
Las obras, que correrían a cargo de la Comisión Nacional del Agua, o Conagua, consideran inundar la losa de cimentación que tiene forma de equis, las columnas y un tramo de la pista del NAIM de Texcoco.
El arquitecto dijo a Milenio que el objetivo de estas medidas es recuperar el volumen del lago como parte del sistema de regulación hidrológica de la región.
Ahora, sin embargo, el décimo tribunal colegiado en materia administrativa de la Ciudad de México, que ya había ordenado hace unos días suspender la construcción del aeropuerto en Santa Lucía, determinó que el gobierno debe preservar intactas las instalaciones del NAIM de Texcoco hasta que haya una resolución definitiva sobre el futuro de esa obra.
"Esta nueva orden judicial fue obtenida con motivo de los 147 juicios de amparo que el colectivo #NoMásDerroches ha presentado con el fin de que el Poder Judicial de la Federación revise la legalidad de la cancelación del NAIM y asegure que el proyecto de Aeropuerto Internacional de Santa Lucía cuente con todos los dictámenes y permisos necesarios", dijo la organización civil Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad, o MCCI, quien forma parte de ese colectivo, en un comunicado.
"Con esta decisión el Poder Judicial de la Federación, una vez más, demuestra a los ciudadanos que es un contrapeso real a decisiones apresuradas e injustificadas del Poder Ejecutivo y genera un nuevo e importante precedente", agregó MCCI.
El colectivo #NoMásDerroches está integrado por asociaciones como Causa en Común, la Comisión Mexicana de Derechos Humanos, la Confederación Patronal de la República Mexicana o Coparmex, el Consejo General de la Abogacía Mexicana, y México Unido Contra la Delincuencia, entre otras organizaciones, despachos de abogados y ciudadanos.
El proyecto del parque ecológico que quiere construir el gobierno incluye la construcción de instalaciones deportivas, culturales, y una reserva ecológica. Además, se reactivarán la flora y la fauna de la zona gracias a la creación de los humedales, que también ayudarán a prevenir inundaciones en los municipios aledaños.
Algunos diputados de oposición como Laura Rojas y Fernando Galindo, de los partidos Acción Nacional (PAN) y Revolucionario Institucional (PRI), respectivamente, ya habían levantado la voz contra la decisión de inundar la obra, que llevaba un avance de entre 20 y 30%, e instaron al gobierno a retomar la obra para construir el nuevo aeropuerto.
El gobierno "está a tiempo, antes de que empiecen a inundar la cimentación de lo que iba a ser el aeropuerto de Texcoco y, sobre todo, insistir en que si la iniciativa privada ya ha ofrecido continuar con la construcción de ese aeropuerto, el gobierno no tendría por qué negarse, si ya no se va a invertir un solo peso del erario público en ese proyecto que traería muchos beneficios a la economía de México", dijo la diputada Rojas, de acuerdo con un reporte de Milenio.
Ahora, para continuar con el plan de crear un sistema aéreo del Valle de México, el gobierno federal deberá obtener las acreditaciones ambientales necesarias por las autoridades correspondientes, así como un a autorización por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia para continuar con el proyecto del Parque Ecológico Lago de Texcoco y con la adaptación del aeropuerto en Santa Lucía.
