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Flujo operativo de Asur ‘despega’ cerca de 5,000% en el segundo trimestre

Publicado 22.07.2021, 05:22 p.m
Actualizado 22.07.2021, 05:40 p.m
Flujo operativo de Asur ‘despega’ cerca de 5,000% en el segundo trimestre

La demanda de viajes debido a la reapertura de actividades y la disminución de contagios de COVID-19 dio un impulso a los resultados de Grupo Aeroportuario del Sureste (MX:ASURB) (Asur) en el segundo trimestre del año.

En el periodo finalizado en junio, el flujo operativo (EBITDA, por sus siglas en inglés) de Asur creció 4,789.2%, hasta los 2,502.8 millones de pesos, de acuerdo con su reporte financiero enviado este jueves a la Bolsa Mexicana de Valores.

Asur, que opera nueve aeropuertos en México, seis en Colombia y otro en Puerto Rico, atribuyó el alza a que el tráfico total aumentó 13.5 veces, a 12 millones de pasajeros, reflejo del impacto de la crisis sanitaria en el mismo periodo del año pasado.

El mayor incremento del tráfico se observó en México, con un crecimiento de 1,346.6% anual, a 7.3 millones de pasajeros, gracias a aumentos de 7.6 veces en viajeros domésticos y 51.1 veces en internacionales.

Sin embargo, la compañía aún está lejos de recuperar los niveles previos a la pandemia, pues el tráfico disminuyó 14.4% respecto al segundo trimestre de 2019, con caídas en los aeropuertos de México y Colombia, pero un incremento en el de Puerto Rico.

El tráfico de pasajeros en los tres países de operaciones de Asur comenzó a disminuir en la segunda quincena de marzo de 2020 y continuó disminuyendo drásticamente en la red de aeropuertos en los meses siguientes, aunque las disminuciones interanuales han sido progresivamente menores desde junio de 2020

dijo la empresa

Los ingresos del segundo trimestre de 2021 registraron un alza de 139.3%, a 4,229.3 millones de pesos. Mientras que la utilidad neta fue de 1,231.6 millones de pesos, comparado con la pérdida de 520.3 millones en el mismo lapso de 2020.

A inicios de julio, Asur dio a conocer que en el sexto mes del año transportó a 566,402personas, un alza de 822.5% anual, resultado similar al de Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).

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