Buenos Aires - Las aerolíneas de bajo coste Flybondi y Jetsmart han anunciado planes para ampliar sus operaciones aéreas en Brasil, aprovechando la reciente liberalización del mercado de la aviación. Ambas aerolíneas ven un potencial significativo en el mercado brasileño, con Jetsmart operando ya nueve rutas dentro del país y considerándolo una parte crucial de su estrategia de negocio.
Estuardo Ortiz, CEO de Jetsmart, con sede en Chile, destacó la falta de opciones de aerolíneas de ultra bajo coste en Brasil, lo que supone una oportunidad de crecimiento. Aunque Jetsmart se centra actualmente en rutas internacionales, la empresa está evaluando sus operaciones a la luz de la importancia de Brasil para su estrategia global.
Del mismo modo, la aerolínea argentina Flybondi, a través de su CEO Mauricio Sana, está explorando la posibilidad de aumentar sus rutas a Brasil. Esto se debe a que Argentina ha firmado varios acuerdos de "cielos abiertos", incluido uno con Brasil, que permite aumentar la frecuencia de los vuelos entre ambos países. Aunque el acuerdo aún no permite vuelos nacionales dentro de las fronteras del otro país, hay indicios de que ambos gobiernos están interesados en ampliar los términos para incluir este tipo de operaciones.
Un informante de Flybondi reveló que la compañía está considerando la posibilidad de realizar vuelos nacionales en Brasil, donde las elevadas tarifas y la limitada conectividad presentan un mercado maduro para el modelo de negocio de bajo coste. La fuente destacó el contraste con las actuales compañías brasileñas Gol y Azul, que no operan como aerolíneas de bajo coste y cobran tarifas significativamente más altas.
A pesar de las perspectivas prometedoras, sigue habiendo retos. Ortiz señaló que las estrictas leyes de protección del consumidor en Brasil y las propuestas para incluir los costes del equipaje en los precios de los billetes podrían afectar a la viabilidad de las operaciones de bajo coste, especialmente en un contexto de altos costes del combustible para aviones.
Mientras las aerolíneas navegan por el panorama normativo y la dinámica del mercado, la expansión a Brasil representa un movimiento estratégico en el cada vez más competitivo sector de la aviación sudamericana.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.