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Autoridades investigan restos de avión de Aeroméxico en busca de pistas sobre accidente

Publicado 01.08.2018, 12:24 p.m
© Reuters.  Autoridades investigan restos de avión de Aeroméxico en busca de pistas sobre accidente
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Por David Alire Garcia

CIUDAD DE MÉXICO, 1 ago (Reuters) - Autoridades de México y Estados Unidos analizaron el miércoles los restos de un avión de Aeroméxico en busca de pistas sobre las causas de su desplome en la víspera con 103 personas a bordo, informó el miércoles el jefe de la agencia de aeronáutica civil mexicana, Luis Gerardo Fonseca.

Fonseca dijo que miembros de su equipo comenzaron a trabajar en el sitio del accidente junto con representantes de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA).

Representantes del fabricante brasileño de la aeronave Embraer EMBR3.SA y de los motores CF34-10E General Electric (NYSE:GE) del avión también participan en la investigación, agregó el funcionario en una entrevista con el canal de televisión local ADN40.

La aeronave, un Embraer 190 matrícula XA-GAL, se desplomó la tarde del martes con 99 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo poco después de haber despegado del aeropuerto internacional de la ciudad de Durango y quedó envuelta en llamas dejando decenas de lesionados, pero ninguna víctima fatal. momento, unas 64 personas habían sido dadas de alta de los hospitales locales, informó el miércoles Aeroméxico en su cuenta de Twitter.

Autoridades dijeron que era prematuro hablar sobre las causas del percance del vuelo AM2431 que cubría la ruta a Ciudad de México, pero destacaron el mal clima y fuertes ráfagas de viento al momento del despegue.

"Vamos a tratar de saber lo más pronto posible las causas del accidente", dijo el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, a la cadena Radio Fórmula.

Pasajeros relataron a medios que tras el despegue en medio de una fuerte lluvia el avión fue sacudido para después caer bruscamente y tocar tierra con el ala izquierda. La mayoría de las personas a bordo pudieron salir de la aeronave por su propio pie.

(Escrito por Noé Torres. Editado en español por Lucila Sigal)

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