Desarrollan proyectos para los automóviles dejando a un lado al colectivo urbano.
La Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU), es un grupo de especialistas y/o autoridades relacionadas a los medios de transporte, quienes a través de una serie de entrevistas, las cuales dieron a conocer en un documento. Estas buscan el bienestar en cuanto al sistema de movilidad de la mayoría de los usuarios que utilizan el transporte público.
Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU)
A pesar de que el sistema que ellos presentaron todavía no abarca todos los medios de transporte del país, su función principal es mostrar a las autoridades correspondientes los medios necesarios para su progreso, con el fin de que se realice adecuado seguimiento y con eso llegue a realizarse una mejora. Es por ello que la PNTPCU, quiere ejercer un avance a nivel nacional, en el ámbito de los sistemas de operación, a fin de que se logre una buena calidad en el servicio del transporte público, es decir, el cuidado con el que cuenta el servicio, su costo, innovación tecnológica, seguridad, calidad, inclusión, entre otras.
Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU)
Por ende, responsables como, Ricardo Serrano Rangel, Angélica Vesga, Rafael Hernández Kotasek y Roxana Montealegre tienen la responsabilidad de crear ideas para llevar a cabo el trabajo colectivo, y que este se lleve a la práctica dentro del marco de la PNTPCU, de igual manera, concordaron que este documento ofrecerá al medio de transporte colectivo el nivel que representa.
Algunos de los puntos que el informe recomienda cambiar es la dirección a la cual se lleva el gasto público, porque la mayoría de las inversiones financieras van dirigidas a construcciones en mejora del transporte automovilístico; aunque de acuerdo con el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI), gran parte de la población realiza sus viajes a través del un medio de transporte público. Cabe recordar que antes de que existiera la PNTPCU, se había creado la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
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