Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Industria | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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Tesla | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 1.09 B | 103.9x | 5.63 | 34,351.37 | 0.8% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Toyota Motor | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 189,615.28 M | 8.8x | 0.81 | 1,507.95 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Daimler L | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 44,365.88 M | 5.2x | -0.19 | 4,662.09 | -0.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 40,953.77 M | 4.6x | 6,520.17 | 0.8% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | |||
Volkswagen L | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 40,396.35 M | 3.9x | -0.31 | 8,057.31 | -1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ford Motor | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 32,525.32 M | 11.3x | -0.25 | 820.14 | 0.3% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Fiat Chrysler Automobiles NV | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 29,281.65 M | 2.8x | -0.09 | 1,067.55 | 4.3% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Compagnie Generale Michelin | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 19,518.29 M | 12.2x | -0.57 | 2,764.32 | 0.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Continental | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 11,258.28 M | 13.3x | -0.86 | 5,626.60 | 0.1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Renault L | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 11,021.79 M | 9.5x | -0.16 | 4,104.67 | 0.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
LKQ | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 8,159.95 M | 14.3x | -0.53 | 3,113.37 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Nio A ADR | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 7,154.26 M | -3x | -0.18 | 345.31 | -45.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Autoliv DRC | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 6,221.88 M | 12.6x | 0.2 | 8,099.05 | -5.6% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Volvo Car AB | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 4,981.15 M | 4.4x | 0.15 | 168.98 | 1.1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Schaeffler | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 3,562.64 M | 28.2x | 379.05 | 3.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | |||
Inchcape | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 2,940 M | 11.9x | 0.49 | 748.50 | 0.4% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 40.8% | Actualizar a Pro+ | |
Freni Brembo | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 2,425.93 M | 10.6x | -3.98 | 762.66 | -27% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Valeo SA | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 2,145.24 M | 10.5x | -0.24 | 884.28 | 2.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Faurecia SA | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 1,596.26 M | 9.5x | 0.02 | 809.11 | 0.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Compagnie Plastic Omnium SA | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 1,309.10 M | 9.5x | 18.13 | 907.93 | 0.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Aston Martin Lagonda | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 1,020 M | -4.8x | 109.43 | 7.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 33.3% | Actualizar a Pro+ | ||
TI Fluid | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 955.75 M | 13x | 0.09 | 194.20 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 3.1% | Actualizar a Pro+ | |
Dowlais Plc | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 906.69 M | -1.7x | 0 | 68.95 | 2.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 16.3% | Actualizar a Pro+ | |
Nokian Tyres | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 895.26 M | -384x | -4.01 | 646.95 | -0.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Piaggio & C | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 640.19 M | 11.2x | -0.34 | 180.74 | 1.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Saf Holland SA | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 586.59 M | 9x | 2.74 | 1,285.45 | 127.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Ab Dynamics | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 423.51 M | 43.5x | -3.58 | 1,845 | -1.1% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 28.7% | Actualizar a Pro+ | |
Mahindra and Mahindra | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 307.81 M | 27.5x | 4.75 | 2,754.93 | -1.8% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 13.6% | Actualizar a Pro+ | |
Semperit Holding | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 243.26 M | 17.1x | 0.03 | 1,182.64 | -39.5% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
ElringKlinger AG | Londres | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | GBP 241.34 M | -27.2x | 0.15 | 382.42 | 2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |