El petróleo finalizó la sesión con fuertes ganancias ante la expectativa que los países miembros y no miembros de la OPEP (que acordaron recortar su producción petrolera el 10 de diciembre del 2016 en Viena) hayan alcanzado el objetivo de reducir la producción conjunta en 1.8 millones de barriles al día. De acuerdo con el Secretario General de la OPEP, Mohammad Barkindo, dijo que confía en que los miembros seguirán reduciendo la producción reduciendo los inventarios globales.
El WTI cerró con un incremento de 1.24% cotizando en 54.06 dólares por barril, mientras que el Brent cerró cotizando en 56.67 dólares por barril, lo que equivale a un aumento de 0.87%.
No obstante, se espera que el petróleo reduzca sus ganancias durante la sesión del jueves siempre y cuando el reporte del sector energético de la EIA muestre que durante la semana que finalizó el 17 de febrero, los inventarios y la producción de petróleo en Estados Unidos incrementaron. Es importante mencionar que dicho reporte se dará hasta la sesión del jueves a las 10:00 horas debido a que el lunes fue feriado en Estados Unidos.
Ante la fuerte apreciación del peso mexicano luego del anuncio de la Comisión de Cambios, se espera que el precio de la gasolina en el país se contraiga de manera marginal, ya que durante la sesión también se observó un fuerte incremento en el precio del WTI. El WTI finalizó la sesión cotizando en 54.06 dólares por barril mientras que el peso mexicano terminó cotizando alrededor de los 20 pesos por dólar. Utilizando el cierre la sesión anterior del WTI (53.40 dólares por barril) y del peso mexicano (20.3718 pesos por dólares), se calcularon los costos asociados con la transportación, refinación y almacenamiento para la gasolina Magna, Premium y Diésel, los cuales pasaron de 25%, 29% y 25% a 22%, 28% y 24% respectivamente. Asimismo, manteniendo sin cambios los estímulos fiscales de la Secretaria de Hacienda, se espera que el precio de la gasolina Magna, Premium y Diésel sea de 15.91, 17.71 y 16.97 pesos por litro respectivamente, lo cual representaría un retroceso de 0.3% o 0.05 centavos para la gasolina Magna, 0.4% o 0.08 centavos para la Premium y 0.5% o 0.08 centavos para el diésel.