SANTA CLARA, California - Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) ha anunciado la finalización con éxito de un vuelo de transición crítico de su avión Midnight eVTOL el 8 de junio, marcando un paso significativo hacia la viabilidad comercial. El modelo Midnight, que pesa aproximadamente 6.500 libras, es uno de los eVTOL más pesados en lograr este hito.
Los vuelos de transición son pruebas esenciales en las que la aeronave despega verticalmente y pasa a volar con las alas hacia delante, una hazaña difícil que pocas empresas han logrado.
Archer, que se dedica a los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical para la movilidad aérea urbana, ya ha realizado con éxito la transición de dos aviones eVTOL a escala real. El eVTOL de primera generación de la empresa, Maker, logró la transición en noviembre de 2022 y sigue formando parte de las pruebas de vuelo en curso. La reciente transición de Midnight se produce solo siete meses después de su vuelo inicial, lo que demuestra el rápido progreso de Archer.
El éxito de la transición es un testimonio de la experiencia en ingeniería de Archer, ya que el director de tecnología de la empresa, Tom Muniz, y el ingeniero jefe, el Dr. Geoff Bower, han construido y volado previamente siete aviones eVTOL a escala completa a lo largo de sus carreras. El Dr. Bower destacó la importancia de este logro, señalando que Midnight no sólo es uno de los mayores eVTOL en completar la transición, sino también uno de los primeros diseñados para transportar una carga útil de pasajeros adecuada para un servicio de taxi aéreo.
Tras este hito, el programa de pruebas de vuelo del Midnight proseguirá con vuelos simulados en rutas comerciales para demostrar su preparación operativa, incluidas las operaciones de vuelo de alta velocidad y la ampliación de sus capacidades de velocidad y resistencia. Archer también ha avanzado en el cumplimiento de la normativa, habiendo recibido los certificados Part 135 y Part 145 de la FAA y siendo una de las dos empresas que cuentan con los criterios finales de aeronavegabilidad para un avión eVTOL emitidos por la FAA.
Midnight se encuentra ahora en la fase final de su programa de certificación de tipo, y está previsto que las pruebas de vuelo piloto comiencen a finales de este año.
La visión de Archer es transformar los desplazamientos urbanos ofreciendo vuelos en aerotaxi eléctrico que reduzcan significativamente los tiempos de desplazamiento al trabajo en comparación con el transporte tradicional en coche. El avión Midnight está diseñado para acomodar a cuatro pasajeros y optimizado para vuelos rápidos consecutivos con un tiempo mínimo de carga entre ellos.
Esta información se basa en un comunicado de prensa de Archer Aviation.
En otras noticias recientes, Archer Aviation Inc. sigue dando pasos importantes en el sector de la aviación. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha concedido a la empresa el Certificado de Transportista y Operador Aéreo Parte 135, un hito normativo crucial que permite a Archer iniciar operaciones comerciales. Además, Archer ha registrado un sólido primer trimestre en 2024, superando los objetivos de pruebas de vuelo de su avión eléctrico insignia, Midnight, y manteniendo una sólida liquidez de aproximadamente 523 millones de dólares.
La empresa también ha anunciado una empresa conjunta con KakaoMobility, una plataforma líder de taxi y viajes compartidos en Corea, con el objetivo de integrar el avión Midnight de Archer en Kakao T para vuelos de taxi aéreo a partir de 2026. Esta asociación forma parte de la colaboración continua de Archer con la FAA y de su avance hacia la introducción de soluciones innovadoras de movilidad aérea urbana.
Canaccord Genuity ha mantenido la calificación de Comprar para Archer Aviation, destacando la expansión internacional y el modelo de negocio de la compañía. La FAA también ha emitido los criterios finales de aeronavegabilidad para la aeronave Midnight de Archer, un paso necesario para lograr la certificación de tipo para el modelo eVTOL.
Perspectivas de InvestingPro
Mientras Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) celebra el exitoso vuelo de transición de su avión Midnight eVTOL, los inversores y observadores del sector siguen de cerca la salud financiera de la compañía y su rendimiento en el mercado. Los últimos datos de InvestingPro revelan una capitalización bursátil de 113,25 millones de dólares, lo que subraya la envergadura de la empresa en el sector aeroespacial. A pesar de los avances tecnológicos, el ratio PER de Archer se sitúa en -0,22 negativo, lo que refleja los retos a los que se enfrenta la empresa para alcanzar la rentabilidad.
Los consejos de InvestingPro sugieren que, aunque Archer tiene más efectivo que deuda, lo que es un signo positivo de liquidez, también está consumiendo rápidamente efectivo, con unos márgenes de beneficio bruto débiles. Por otra parte, el precio de las acciones ha sido bastante volátil, con una caída significativa de alrededor del 35,29% en los últimos tres meses. Los analistas no prevén que la empresa sea rentable este año, y la valoración implica un pobre rendimiento del flujo de caja libre. Estos factores pueden ser de especial interés para los inversores potenciales, teniendo en cuenta las perspectivas a largo plazo de la empresa.
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