LOS ÁNGELES - Fisker Inc, fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, ha efectuado dos llamadas a revisión voluntarias por separado que afectan a un total de 11.201 modelos Fisker Ocean en Norteamérica y Europa. Las retiradas se deben a problemas de software que pueden afectar al funcionamiento del vehículo.
La primera se refiere a un problema de seguridad en el que el software de la unidad de control del motor (MCU) y la unidad de control del vehículo (VCU) de los vehículos puede activar un modo de protección de estado seguro, lo que podría provocar una pérdida de potencia del motor. Para solucionar este problema, Fisker está lanzando una actualización de software por aire (OTA) a la versión OS 2.1 para todos los vehículos afectados.
Además, la empresa ha anunciado una llamada a revisión por incumplimiento para 6.864 Fisker Oceans en EE.UU. y 281 en Canadá. Estos vehículos no cumplen ciertas Normas Federales de Seguridad de Vehículos a Motor (FMVSS) en relación con los indicadores y los iconos indicadores en la pantalla del grupo de instrumentos. La actualización del software OS 2.1 de la misma versión rectificará estos problemas de conformidad.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) y Transport Canada (TC) están publicando estos avisos de llamada a revisión en sus sitios web. Los Fisker Ocean que ya han sido actualizados a OS 2.1 no están sujetos a las llamadas a revisión. La compañía prevé completar las actualizaciones de software OTA antes del 30 de junio de 2024, y ha informado a sus concesionarios asociados de las acciones de retirada a partir del 30 de mayo de 2024. Se espera que los propietarios de los vehículos reciban la notificación antes del 30 de junio de 2024.
Los propietarios que deseen más información pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Fisker. Esta llamada a revisión forma parte del compromiso de Fisker con la seguridad y el cumplimiento de la normativa, ya que la empresa sigue promoviendo su visión de ofrecer vehículos eléctricos sostenibles y emocionalmente atractivos. La información de este artículo se basa en un comunicado de prensa de Fisker Inc.
En otras noticias recientes, Fisker Inc. ha realizado importantes avances a pesar de enfrentarse a algunos retos. El fabricante de vehículos eléctricos retrasó recientemente su informe del primer trimestre debido a deficiencias materiales no resueltas en sus controles de información financiera. En medio de esto, Fisker también está en proceso de selección de un nuevo auditor tras la decisión de PricewaterhouseCoopers LLP de no solicitar la renovación de su nombramiento para el año fiscal 2024. La empresa está explorando alternativas estratégicas, incluida la posibilidad de solicitar la protección por quiebra.
Como dato positivo, Fisker obtuvo 3,46 millones de dólares a través de un acuerdo de compra de valores con un inversor institucional. Los fondos, obtenidos mediante la venta de pagarés senior garantizados, se destinan a gastos presupuestarios aprobados.
En cuanto a la expansión comercial, Fisker ha aumentado activamente su red de concesionarios, tanto a escala nacional como internacional. La empresa ha ampliado su red de concesionarios en California, Nueva Jersey, Missouri, Pensilvania y Florida. A escala internacional, la red de concesionarios se ha extendido a Guam, Dinamarca y Austria.
En un movimiento estratégico para hacer que sus vehículos eléctricos sean más accesibles, Fisker eliminó la tasa de destino y manipulación para algunos modelos 2023 y redujo significativamente el precio de venta sugerido por el fabricante en varios acabados del Ocean. El modelo Ocean Extreme, con una autonomía estimada por la EPA de 360 millas, destaca por tener la mayor autonomía en su segmento para un SUV eléctrico vendido en EE.UU.
Opiniones de InvestingPro
A la luz de las recientes retiradas de Fisker Inc. del mercado, es esencial que los inversores tengan en cuenta la salud financiera y la evolución del mercado de la empresa. Según datos de InvestingPro, la capitalización bursátil de Fisker Inc. se sitúa en unos modestos 71,19 millones de dólares, lo que refleja el tamaño de la empresa dentro de la industria automovilística. A pesar de los retos, los consejos de InvestingPro destacan que los analistas prevén un crecimiento de las ventas en el año en curso, lo que podría ser una señal positiva para los futuros flujos de ingresos de la empresa.
Sin embargo, las métricas financieras de la compañía indican algunas áreas de preocupación. El margen de beneficio bruto de los últimos doce meses a partir del cuarto trimestre de 2023 se sitúa en un preocupante -104,78%, lo que sugiere que Fisker Inc. está gastando más en producir sus vehículos de lo que gana con las ventas. Además, con una rentabilidad total del precio a un año a mediados de 2024 del -99,19%, las acciones han experimentado un descenso significativo, lo que indica un periodo de escepticismo sustancial por parte de los inversores.
Los inversores también deben tener en cuenta que Fisker Inc. no paga dividendos, lo que podría ser un factor para aquellos que buscan inversiones generadoras de ingresos. Para un análisis más completo, incluyendo consejos adicionales de InvestingPro, los inversores pueden profundizar en InvestingPro. Hay 17 consejos adicionales disponibles, que podrían proporcionar una visión más profunda de las finanzas de la empresa y las expectativas del mercado. Para mejorar su investigación de inversión sobre Fisker Inc, utilice el código de cupón PRONEWS24 para obtener un 10% de descuento adicional en una suscripción anual o semestral Pro y Pro+ en InvestingPro.
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