CHICAGO - LanzaTech Global, Inc. (NASDAQ: LNZA) y LanzaJet, Inc. han anunciado el lanzamiento de CirculAir™, una nueva tecnología destinada a producir combustible de aviación sostenible (SAF) mediante la conversión de residuos y emisiones de carbono en etanol y luego en combustible para aviones. Esta innovación está diseñada para proporcionar una alternativa al proceso convencional Fischer-Tropsch, reduciendo potencialmente las emisiones de la aviación en al menos un 85%.
CirculAir es una oferta integrada que aprovecha la tecnología de fermentación de gases de LanzaTech para transformar los recursos residuales en etanol CarbonSmart™. Posteriormente, la tecnología Alcohol-to-Jet (ATJ) de LanzaJet convierte este etanol en SAF. El proceso es adaptable a diversas fuentes de residuos, incluidos los residuos sólidos urbanos, los residuos agrícolas y las emisiones de carbono de los procesos industriales.
Según el consejero delegado de LanzaJet, Jimmy Samartzis, CirculAir está preparada para crear un suministro nacional de SAF en cualquier país mediante la transformación de residuos o carbono reciclado. La Dra. Jennifer Holmgren, Consejera Delegada de LanzaTech y Presidenta del Consejo de LanzaJet, destacó el potencial del abundante carbono residual para eliminar la dependencia de los recursos fósiles para viajar.
Las empresas tienen proyectos conjuntos en marcha en todo el mundo, incluidos Australia, Nueva Zelanda, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido. Dado que la aviación mundial consume anualmente más de 100.000 millones de galones de combustible para aviones derivado de combustibles fósiles, la adopción generalizada de la tecnología de CirculAir podría repercutir significativamente en el coste y el suministro de SAE.
Este anuncio se produce en un momento crucial, ya que la industria de la aviación trata de conseguir emisiones netas cero para 2050, y se calcula que el SAF representa entre el 65 y el 70% de la reducción total de emisiones necesaria.
LanzaTech, conocida por su tecnología de reciclaje de carbono, captura el carbono de industrias que consumen mucha energía, reutilizándolo en materiales sostenibles. LanzaJet, como proveedor y productor de tecnología SAF, se centra en acelerar el despliegue de tecnologías de energía limpia.
Ambas empresas han destacado la viabilidad económica y comercial de CirculAir, que podría desempeñar un papel fundamental en la descarbonización de la industria de la aviación.
En otras noticias recientes, LanzaTech Global, Inc. ha aumentado su participación en LanzaJet, Inc. proveedor de combustible de aviación sostenible, de aproximadamente el 23% al 36%. Este aumento forma parte de una serie de emisiones de acciones anticipadas que podrían hacer que la participación de LanzaTech en LanzaJet supere el 50% en los próximos 12 a 18 meses. El movimiento de LanzaTech se alinea con su estrategia de capitalizar la creciente demanda de combustible de aviación sostenible, un mercado que ofrece una reducción potencial de al menos el 85% de las emisiones de la aviación.
En cuanto a los avances de los analistas, TD Cowen inició la cobertura de LanzaTech con una calificación de "Mantener" debido a los retos de despliegue previstos y a la fluctuación de los beneficios. Por su parte, Roth/MKM mantuvo la calificación de "Comprar" para LanzaTech, supeditada a su capacidad para gestionar posibles retos, como un crecimiento de los ingresos más lento de lo previsto.
En otro acontecimiento significativo, LanzaTech y Technip Energies están en negociaciones con el Departamento de Energía de EE.UU. para una posible adjudicación de hasta 200 millones de dólares. Esta financiación está destinada a apoyar el proyecto SECURE, una iniciativa conjunta destinada a la producción sostenible de etileno a partir del dióxido de carbono capturado.
Perspectivas de InvestingPro
En una época en la que la sostenibilidad se está convirtiendo en un factor clave en las decisiones de inversión, LanzaTech Global, Inc. (NASDAQ: LNZA) está acaparando titulares con su innovadora tecnología CirculAir™. Las métricas financieras y el sentimiento del mercado en torno a LanzaTech pueden proporcionar a los inversores una imagen más clara del rendimiento y el potencial de la empresa.
Según los datos disponibles en InvestingPro, LanzaTech tiene una capitalización bursátil de 312,42 millones de dólares, lo que refleja la valoración actual de la empresa por parte del mercado. Si bien la empresa ha demostrado un impresionante crecimiento de los ingresos del 61,58% en los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024, es importante tener en cuenta el elevado margen de ingresos de explotación del -153,84%, lo que indica importantes costes de explotación en relación con sus ingresos.
Los inversores también se fijan en la posición de liquidez de la empresa. Un consejo de InvestingPro destaca que LanzaTech tiene más efectivo que deuda en su balance, una señal positiva de estabilidad financiera. Además, los analistas son optimistas sobre el crecimiento de las ventas de la empresa en el año en curso, que podría verse impulsado por la creciente demanda de soluciones de combustible sostenibles como CirculAir™.
Sin embargo, la acción ha experimentado una volatilidad sustancial, con rendimientos totales de precios que reflejan una disminución en varios marcos temporales, incluyendo un rendimiento del -77,33% en el último año a la misma fecha. Esta volatilidad se ve acentuada por un consejo de InvestingPro en el que se señala que el valor suele cotizar con una alta volatilidad de precios. Para aquellos que estén considerando una inversión, podría ser prudente tener en cuenta el potencial de las fluctuaciones de precios.
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El futuro del combustible de aviación sostenible parece prometedor, y el papel de LanzaTech en esta transformación podría resultar fundamental. Con un fuerte crecimiento de las ventas previsto y una sólida posición de liquidez, la empresa está posicionada para capitalizar potencialmente el creciente mercado de SAF, a pesar de los desafíos reflejados en su actual rendimiento bursátil y márgenes operativos.
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