ESTAMBUL - Turkish Airlines ha ampliado su flota de carga con el pedido de cuatro Boeing (NYSE:BA) 777 Freighters adicionales, con el objetivo de mejorar su capacidad global de servicio de carga aérea. La aerolínea, que actualmente opera ocho de estos aviones, aumentará su flota a un total de 12 con la última adquisición.
La medida se produce en un momento en que Turkish Airlines trata de capitalizar la creciente demanda de transporte aéreo de mercancías, impulsada por el rápido crecimiento del comercio electrónico y la continua necesidad de un transporte mundial eficiente y fiable. Se espera que los 777 Freighters ayuden a la aerolínea a optimizar sus operaciones de carga, reducir costes y garantizar la entrega puntual de mercancías en todo el mundo.
El Director General de Carga de Turkish Airlines, Ali Türk, subrayó la alineación de la inversión con el objetivo estratégico de la compañía de ascender a la cima del sector de la carga aérea sin dejar de ofrecer un servicio excepcional. La incorporación de los cargueros se considera un paso para reforzar las capacidades operativas de la aerolínea.
El vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para Eurasia, Paul Righi, expresó su orgullo por la duradera asociación con Turkish Airlines y por el papel que desempeñarán los 777 cargueros en la expansión de las operaciones de carga de la aerolínea.
El Boeing 777 Freighter, famoso por su capacidad de carga útil de 102 toneladas métricas y su autonomía de 9.200 kilómetros, está considerado el bimotor de carga más capaz del mundo.
Con más de 265 unidades entregadas, el 777 Freighter es también el modelo de avión de carga de Boeing más vendido de todos los tiempos. Boeing, líder mundial en el mercado de aviones de carga, proporciona la mayor parte de la capacidad de carga dedicada en todo el mundo a través de sus aviones de nueva producción y convertidos.
La amplia flota de Turkish Airlines incluye una variedad de aviones Boeing, como el 777-300ER, el 737 de nueva generación, el 737 MAX y el 787 Dreamliner. Este último pedido es una continuación del compromiso de la aerolínea de mantener una flota moderna y eficiente.
La información relativa al pedido se basa en un comunicado de prensa de Boeing.
En otras noticias recientes, GE Aerospace ha prorrogado el contrato del CEO Larry Culp hasta finales de 2027, lo que subraya la confianza de la compañía en el liderazgo de Culp, especialmente tras una importante reestructuración y una reducción de la deuda de más de 100.000 millones de dólares.
Mientras tanto, Boeing se encuentra en una encrucijada con el Departamento de Justicia de EE.UU., ya que se enfrenta a una acusación de fraude relacionada con dos accidentes mortales y a un acuerdo de culpabilidad que incluye una sanción económica de 487,2 millones de dólares.
En el frente de las adquisiciones, Boeing se dispone a adquirir Spirit AeroSystems en una operación totalmente en acciones valorada en 4.700 millones de dólares, un movimiento estratégico destinado a mejorar la eficiencia operativa y abordar los problemas de calidad. Goldman Sachs ha mantenido la calificación de "Comprar" en las acciones de Boeing en medio de esta adquisición, lo que refleja la confianza en las perspectivas a largo plazo de Boeing.
BofA Securities, sin embargo, ha mantenido una calificación Neutral sobre las acciones de Boeing, reconociendo los beneficios potenciales de la adquisición, pero señalando también posibles retos a corto plazo.
Estos recientes acontecimientos en el sector aeroespacial ponen de relieve importantes cambios estratégicos y los esfuerzos que están realizando empresas como GE Aerospace y Boeing para superar los retos del sector y reforzar sus capacidades operativas.
Perspectivas de InvestingPro
Mientras Turkish Airlines refuerza su flota de carga con más Boeing 777 Freighters, es interesante considerar la actual salud financiera de Boeing y su rendimiento en el mercado, especialmente para los inversores interesados en el sector aeroespacial. Según datos de InvestingPro, Boeing (BA) tiene una capitalización bursátil de 114.910 millones de dólares, lo que indica una presencia significativa en el sector. A pesar de un periodo difícil, los ingresos de Boeing en los últimos doce meses hasta el primer trimestre de 2024 se sitúan en 76.440 millones de dólares, con un notable crecimiento de los ingresos del 8,37%. Esto subraya la capacidad de la empresa para generar ventas en medio de los vientos en contra del sector.
Sin embargo, los consejos de InvestingPro sugieren una postura prudente. Los analistas han revisado a la baja sus beneficios para el próximo periodo, y se observa que Boeing sufre unos márgenes de beneficio bruto débiles, del 11,48%. Además, el precio de las acciones de la empresa ha sido bastante volátil, sufriendo un golpe sustancial en los últimos seis meses, con una rentabilidad total del precio del -25,84%. Esta volatilidad es un factor crítico que los inversores deben tener en cuenta, especialmente al evaluar Boeing en el contexto de la expansión de la flota de Turkish Airlines y de la industria aeroespacial y de defensa en general.
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