Las ventas al por menor de automóviles en la India experimentaron un descenso por segundo mes consecutivo en junio, ya que las olas de calor en todo el país disuadieron a los clientes de realizar compras, incluso con importantes descuentos en oferta. La Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA) informó de un descenso interanual del 6,8% en las ventas de turismos en junio, una caída más pronunciada que el 1% registrado en mayo.
Las ventas de automóviles son un indicador vital del consumo privado en India, donde la industria automovilística representa el 7% del PIB del país. Los analistas han señalado el calor inusualmente intenso en el norte de la India como factor principal de la reducción del tráfico peatonal en los concesionarios y de las consiguientes compras de coches. La caída de las ventas fue especialmente notable en los segmentos de coches pequeños y vehículos eléctricos.
El descenso de la demanda minorista también se refleja en las cifras de ventas al por mayor de algunos fabricantes de automóviles. Tata Motors (NS:TAMO) (NYSE:TTM) reconoció que las elecciones indias, junto con las condiciones meteorológicas, afectaron a sus cifras de ventas. Del mismo modo, Mahindra & Mahindra registró en junio un crecimiento global de las ventas al por mayor inferior al previsto.
Los analistas también han sugerido que la preocupación de los consumidores por las políticas gubernamentales y su posible impacto en los ingresos podría estar provocando dudas en la compra de vehículos, lo que afectaría a las ventas de los fabricantes de automóviles a los concesionarios. A pesar de estos retos, el segmento de los SUV, incluidos los modelos de Maruti Suzuki, ha experimentado una fuerte demanda, continuando la tendencia de récord de ventas desde el ejercicio 2024.
El presidente de FADA, Manish Raj Singhania, ha señalado: "A pesar de la mayor disponibilidad de productos y de los importantes descuentos destinados a estimular la demanda, el sentimiento del mercado sigue siendo moderado debido al calor extremo, que ha provocado un 15% menos de visitas. Los comentarios de los concesionarios ponen de relieve problemas como la escasez de consultas de los clientes y el aplazamiento de las decisiones de compra".
En cifras, las ventas totales en junio fueron de 1.895.552 unidades, lo que supone un ligero aumento interanual del 0,7%, frente al 2,6% de mayo. Los vehículos de pasajeros, que incluyen los turismos, registraron unas ventas de 281.566 unidades, lo que refleja un importante descenso del 6,8%.
Los vehículos de dos ruedas, por su parte, registraron un aumento del 4,7%, con 1.375.889 unidades vendidas, y las ventas de vehículos de tres ruedas subieron un 5,1%, hasta 94.321 unidades. Los vehículos comerciales y los tractores registraron descensos del 4,7% y el 28,4%, respectivamente, con ventas de 72.747 y 71.029 unidades.
Perspectivas de InvestingPro
A la luz de la reciente caída de las ventas de automóviles al por menor en la India, es esencial considerar el rendimiento y las perspectivas de los jugadores específicos dentro de la industria del automóvil. Mahindra & Mahindra (MAHM), uno de los principales actores del sector, ha demostrado su resistencia a pesar de los retos del mercado.
Los datos de InvestingPro indican que Mahindra & Mahindra ha logrado mantener el pago de dividendos durante la impresionante cifra de 24 años consecutivos y ha aumentado su dividendo durante los últimos cuatro años. Esta constancia a la hora de recompensar a los accionistas puede ser un signo de la estabilidad financiera de la empresa y de su compromiso de devolver valor, incluso ante la caída de las ventas.
Además, aunque la empresa cotiza con un elevado PER en relación con el crecimiento de los beneficios a corto plazo, lo que sugiere que sus acciones pueden tener un precio más alto, los analistas predicen que la empresa será rentable este año. Esta previsión de rentabilidad, reflejada en los últimos doce meses, podría tranquilizar a los inversores preocupados por el impacto inmediato de la caída de las ventas.
Los consejos de InvestingPro para Mahindra & Mahindra también destacan que la empresa tiene una alta rentabilidad en el último año y cotiza cerca de su máximo de 52 semanas, lo que indica una fuerte confianza del mercado en su rendimiento y potencial. Además, con un nivel moderado de deuda, la empresa parece estar gestionando sus finanzas con prudencia en un entorno económico difícil.
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Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.