por César Enrique Pérez Moreno
Infosel, noviembre. 6.- La industria automotriz tuvo durante el mes pasado su peor resultado desde la crisis financiera de hace una década, afectada por la huelga de un mes registrada a nivel mundial en las instalaciones de la empresa General Motors (NYSE:GM).
La producción de autos en el país bajó 16.4% en octubre con respecto al mismo mes de 2018, al pasar de 371 mil 949 unidades hace un año a 311 mil 150 autos fabricados el mes pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, con base en la información de 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Mitsubishi Motors (T:7211) y Giant Motors Latinoamérica.
Con este resultado, la fabricación de vehículos sumó su sexto tropiezo seguido y la mayor caída desde septiembre de 2009, cuando la producción de vehículos ligeros se contrajo 22.7% contra el año previo.
Por su parte, las exportaciones descendieron 19.5% en octubre frente al mismo mes de 2018, al pasar de 313 mil 470 unidades vendidas en el exterior a 252 mil 292 unidades en el décimo mes de este año.
En este caso, la exportación de autos registró su tercera contracción seguida y el mayor tropiezo desde agosto de 2009, cuando las ventas en el exterior cayeron 22.4%, de acuerdo con cifras de Inegi, como también se conoce al organismo responsable de recabar la información económica y social del país.
El mal resultado provocó que la industria pasara a números negativos en lo que va del año, de modo que la producción de vehículos bajó 2.6% en el periodo entre enero y octubre con respecto al mismo lapso de 2018, mientras que las exportaciones cayeron 1.7% en ese mismo periodo.
Hace un año, en octubre de 2018, la producción disminuyó 4.9% y la exportación de vehículos creció 0.8%.
