(Cambia redacción, agrega comentarios de General Motors y Daimler )
Por Bernie Woodall y David Shepardson
DETROIT, EEUU, 8 ene (Reuters) - Fiat Chrysler Automobiles (MI:FCHA) (FCA) dijo el domingo que invertirá 1.000 millones de dólares para modernizar dos plantas en la región central de Estados Unidos, en momentos en que las automotrices responden a las amenazas del presidente electo Donald Trump de fijar nuevos impuestos a los vehículos importados.
El anuncio de que FCA reequipará sus fábricas en Ohio y Michigan para construir nuevos vehículos urbanos deportivos (SUVs) Jeep y que podría trasladar la producción de su camioneta Ram a Michigan desde México, destaca el interés de la industria por conseguir un alivio de las estrictas normas de ahorro de combustible promulgadas por el gobierno demócrata saliente.
La presidenta ejecutiva de General Motors Co (NYSE:GM) GM.N , Mary Barra, dijo el domingo que la reforma fiscal y la "racionalización de las regulaciones (...) son sólo dos áreas que sería muy beneficioso" que Trump aborde. Trump ha criticado a GM por la construcción de automóviles en México a costa del despido de trabajadores en Estados Unidos.
Barra, quien forma parte de un comité que asesora a Trump, dijo a la prensa que las decisiones sobre dónde construir vehículos específicos se hicieron "dos, tres, cuatro años atrás". En general, dijo respecto a Trump, "tenemos mucho más en común de lo que nos separa".
Barra sostuvo una conversación con Trump el martes, dijo a Reuters una persona informada sobre la charla telefónica. Barra declinó discutir sus discusiones con Trump.
Muchas automotrices planean usar el Salón del Automóvil de Detroit 2017, que comenzó el fin de semana, para promocionar las inversiones en Estados Unidos junto con un compromiso con el empleo en ese país en medio de las críticas de Trump.
El presidente ejecutivo de Daimler AG DAIGn.DE , Dieter Zetsche, dijo el domingo durante un evento del salón del automóvil que la firma alemana planea invertir otros 1.300 millones de dólares para ampliar la producción de su SUV en una fábrica en Alabama.
Las automotrices se están preparando para rondas de preguntas acerca de sus inversiones en México y los empleos en Estados Unidos tras las duras críticas de Trump a la industria.
Las decisiones de inversión de FCA no se relacionan con los últimos ataques de Trump en contra de Ford Motor (NYSE:F) Co F.N , GM y Toyota Motor Corp 7203.T por la construcción de automóviles en México para el mercado estadounidense, dijeron el domingo personas familiarizadas con las medidas de la compañía. (Reporte de Nick Carey, David Shepardson y Bernie Woodall, Editado en Español por Manuel Farías y Carlos Aliaga)