Investing.com - La Administración Federal de Aviación (FAA) devolvió la calificación de seguridad aérea de México a la Categoría 1, el nivel más alto que otorgan las autoridades aeronáuticas de ese país, informó la agencia en un comunicado.
"Con el regreso al estado de Categoría 1, México puede agregar nuevos servicios y rutas a los Estados Unidos, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos", señaló.
La FAA rebajó la calificación de la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA) de México a Categoría 2 en mayo de 2021 después de descubrir que el país no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
En el comunicado oficial, la FAA dijo que se brindó experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación.
"La agencia envió un equipo de expertos en seguridad de la aviación varias veces durante los últimos dos años para ayudar con el trabajo", sostuvo.
Tras darse a conocer esta noticia, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) dijo en un comunicado que recibe con satisfacción la decisión, después de más de dos años de permanecer en Categoría 2.
"La conectividad entre México y Estados Unidos es una de las más importantes en el mundo y contribuye de manera significativa al desarrollo social y económico del país", comentó Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.
El ejecutivo de la IATA señaló que con la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea, "las aerolíneas mexicanas dejarán atrás las limitaciones establecidas, que han afectado considerablemente la recuperación post pandemia y crecer su servicio en el mercado México – Estados Unidos”.
Según el programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a los Estados Unidos, que actualmente realizan operaciones a los Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas estadounidenses.
Las evaluaciones determinan si las autoridades de aviación civil internacional cumplen con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, no con las regulaciones de la FAA.
Para obtener y mantener una calificación de Categoría 1, un país debe cumplir con los estándares de seguridad de la OACI, la agencia técnica de las Naciones Unidas para la aviación. La OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.
