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Dufry consigue permiso para expandirse en aeropuerto CDMX

Publicado 16.10.2019, 11:46 a.m
Dufry consigue permiso para expandirse en aeropuerto CDMX
AVOLz
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por Francisco Delgado Castillo

Infosel, octubre. 16.- Dufry (BS:DUFNz), una compañía minorista que entre otras marcas opera Duty Free, firmó un contrato con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para abrir tres nuevas tiendas en sus espacios que le permitirán reforzar su presencia en el país.

El acuerdo contempla, en todos los casos para la Terminal 2, una unidad en el área de salida, una de último minuto y una express enfocada en perfumes, que sumarán un área de mil 400 metros cuadrados, dio a conocer la firma a través de un comunicado.

"Este nuevo contrato con AICM marca la mayor consolidación de Dufry en el mercado mexicano, en el que el grupo ha estado operando durante 24 años con una fuerte presencia en 12 aeropuertos", escribió en el comunicado René Riedi, director general de la empresa para América Central y del Sur. "Esperamos mantener y construir nuestra exitosa asociación a largo plazo con AICM, apoyando una mayor colaboración y logros futuros para ambas partes".

Las nuevas aperturas, para las que la compañía no reveló un monto de inversión, se suman a las 26 tiendas que Dufry ya opera en el aeropuerto de la capital del país, 21 de las cuales están en la Terminal 1. Todas juntas suman un piso de ventas de seis mil metros cuadrados.

Al concluir sus aperturas la firma llegaría a un total de siete mil 400 metros cuadrados ocupados en la terminal aérea mexicana.

De acuerdo con reportes periodísticos los espacios que tomará Dufry son los mismos que en el pasado ocupó La Riviera, otra compañía duty free que cerró sus operaciones en México y otros países por señalamientos de lavado de dinero de parte de Estados Unidos.

El acuerdo representa la confianza de la empresa de origen suizo en la continuidad de operación del AICM, el aeropuerto más concurrido de América Latina, algo contemplado en los planes de la actual administración federal, que incluyen la remodelación de las terminales de Santa Lucía y Toluca, para lo que fue desechado el plan de un nuevo aeropuerto capitalino en el lago de Texcoco.

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