El CEO de Hapag-Lloyd (ETR:HLAG), Rolf Habben Jansen, informó de un aumento significativo en las tarifas de flete impulsadas por la fuerte demanda de transporte marítimo de contenedores en los últimos dos meses. Durante una llamada con periodistas el miércoles, Habben Jansen destacó que el aumento de la demanda, especialmente notable desde el 1 de mayo, ha coincidido con una disponibilidad limitada de transporte marítimo.
Este escenario se ha debido en parte a las interrupciones en el Mar Rojo causadas por los ataques de los militantes Houthi con base en Yemen, lo que ha llevado a las compañías navieras a desviar su ruta por el sur de África, que es un paso más largo en comparación con la ruta directa a través del Canal de Suez.
El desvío ha llevado a una situación con un final impredecible, según declaraciones de Habben Jansen. Señaló que este desvío está contribuyendo a la presión al alza de los fletes al contado. El Consejero Delegado, que dirige la quinta mayor empresa de contenedores del mundo, compartió las previsiones de que la demanda mundial de espacio para contenedores podría crecer entre un 3% y un 4% interanual en 2024.
También sugirió que el crecimiento real podría superar estas previsiones, citando como factor contribuyente la fuerte demanda transpacífica, con consumidores reabasteciéndose activamente.
Habben Jansen señaló que las tendencias actuales de la demanda, junto con el desvío de buques debido a la situación del Mar Rojo y la congestión portuaria en Asia, han ayudado a mitigar lo que podría haber sido un exceso de oferta en la flota mundial este año. El CEO mencionó que los desvíos ocupan actualmente entre el 5 y el 9% de la capacidad mundial de buques.
Apoyando estas observaciones, el índice de contenedores al contado de Freightos, que controla el precio medio de los contenedores de 40 pies en 12 rutas comerciales clave, ha experimentado un aumento del 40% en las últimas seis semanas, alcanzando los 5.068 dólares. Además, las acciones de Hapag-Lloyd, que tienen un free float limitado, han experimentado un aumento del 7% desde mediados de mayo.
Los datos de la empresa llegan en un momento en que el sector del transporte marítimo se enfrenta a una compleja serie de retos, como las tensiones geopolíticas y las interrupciones de la cadena de suministro. La imagen que acompaña al informe muestra un buque portacontenedores de Hapag-Lloyd en el puerto de Valparaíso en Chile, capturado el 11 de enero de 2024, simbolizando el alcance global y el impacto de las operaciones de la compañía.
Reuters contribuyó a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.