Por Michael Elkins
UBS (SIX:UBSG) llevó a cabo la séptima ola de su encuesta anual UBS Evidence Lab EV consumer con resultados que muestran que el 46% de los consumidores son propensos a considerar la compra de un auto eléctrico a batería (BEV, por sus siglas en inglés), una disminución del 3%-pts interanual, marcando la primera disminución secuencial desde el inicio de la encuesta en 2016. Los analistas de UBS creen que el descenso fue impulsado por los mercados europeos por preocupaciones de asequibilidad.
En una nota, escribieron: "Aunque seguimos confiando plenamente en la creciente adopción del vehículo eléctrico, con una cuota del 26% en 2025 y del 51% en 2030 (China y EE. UU. como motores clave del crecimiento a corto plazo), hemos recortado ligeramente las estimaciones para Europa para reflejar el sentimiento más apagado. Como el sector ya no está limitado por la oferta, esperamos que una era de guerras de precios impulse el crecimiento y provoque cambios sísmicos en el sector".
El gigante estadounidense de los vehículos eléctricos, Tesla (NASDAQ:TSLA), mantuvo su liderazgo en la encuesta de marcas, con un 42% de los compradores de BEV considerando a Tesla como su primera opción. Sin embargo, en China, Tesla perdió su primer puesto en favor de BYD (SZ:002594); ahora estas dos marcas lideran a todas las demás por un amplio margen.
La encuesta muestra que, año tras año, crece el escepticismo sobre los vehículos eléctricos, principalmente por razones de asequibilidad. En Europa, UBS lo atribuye al aumento de los precios de la electricidad, al debate sobre la posible escasez de energía y a la reducción de las subvenciones a los autos eléctricos. Sin embargo, suponiendo una paridad total de precios entre los autos BEV y los de combustión interna, los consumidores seguirían prefiriendo comprar un BEV a un auto de gasolina convencional (30% frente a 24%). Es probable que esto adquiera relevancia a medida que la guerra de precios de los vehículos eléctricos comience a desarrollarse.
Para reflejar los resultados de la encuesta, UBS recortó moderadamente sus previsiones a corto plazo para Europa, pero sigue esperando una penetración mundial del vehículos eléctricos del 26% en 2025 y del 51% en 2030, frente al 12% en 2022.