por Francisco Delgado Castillo
Infosel, febrero. 4.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, redujo 60% sus ganancias ajustadas por acción a 0.12 dólares, por el retroceso de la industria en la región de Norteamérica que no pudo ser compensada por mejores resultados en China y Europa.
Lo reportado por la compañía, que incluso excluye las reservas por reestructura y pensiones --con las que habría incrementado sus pérdidas netas--, se ubicaron además por debajo de los 0.17 dólares que previó el consenso de analistas recabado por Zacks Investment Research.
"Hicimos un gran progreso estratégico el año pasado con un rediseño fundamental de Ford que nos está preparando para competir y ganar en esta era emergente de vehículos inteligentes para un mundo inteligente, con excelentes productos, servicios y valor a largo plazo", dijo Jim Hackett, presidente y director general de Ford, en el comunicado.
Las ventas de la compañía de octubre a diciembre, por 39 mil 700 millones de dólares, fueron 5% menores a las registradas un año antes, continuamente afectadas por el volumen de ventas pese a una mejor combinación producto-precio. Los ingresos de Ford superaron lo esperado por los especialistas.
La compañía dio a conocer además sus expectativas para 2020, año en el que espera registrar una utilidad ajustada por acción entre 0.94 y 1.20 dólares (contra 1.19 en 2019), reducir su inversión a un rango entre 6.8 y 7.3 mil millones de dólares (comparado con 7.6 mil millones en 2019) y que su flujo de operación ajustado sea de entre 5.6 y 6.6 mil millones de dólares (versus 6.4 mil millones en 2019).
Las acciones de la emblemática automotriz estadounidense caían 11.4% en el mercado de valores after hours.
Infosel, febrero. 4.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, redujo 60% sus ganancias ajustadas por acción a 0.12 dólares, por el retroceso de la industria en la región de Norteamérica que no pudo ser compensada por mejores resultados en China y Europa.
Lo reportado por la compañía, que incluso excluye las reservas por reestructura y pensiones --con las que habría incrementado sus pérdidas netas--, se ubicaron además por debajo de los 0.17 dólares que previó el consenso de analistas recabado por Zacks Investment Research.
"Hicimos un gran progreso estratégico el año pasado con un rediseño fundamental de Ford que nos está preparando para competir y ganar en esta era emergente de vehículos inteligentes para un mundo inteligente, con excelentes productos, servicios y valor a largo plazo", dijo Jim Hackett, presidente y director general de Ford, en el comunicado.
Las ventas de la compañía de octubre a diciembre, por 39 mil 700 millones de dólares, fueron 5% menores a las registradas un año antes, continuamente afectadas por el volumen de ventas pese a una mejor combinación producto-precio. Los ingresos de Ford superaron lo esperado por los especialistas.
La compañía dio a conocer además sus expectativas para 2020, año en el que espera registrar una utilidad ajustada por acción entre 0.94 y 1.20 dólares (contra 1.19 en 2019), reducir su inversión a un rango entre 6.8 y 7.3 mil millones de dólares (comparado con 7.6 mil millones en 2019) y que su flujo de operación ajustado sea de entre 5.6 y 6.6 mil millones de dólares (versus 6.4 mil millones en 2019).
Las acciones de la emblemática automotriz estadounidense caían 11.4% en el mercado de valores after hours.