por Michelle del Campo
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Infosel, enero. 29.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, suspenderá la producción del sedan MKZ en su planta de Hermosillo, como parte de la realineación de la producción de su marca Lincoln y la electrificación de su portafolio.
Tras la suspensión del armado de este modelo de alta gama en el centro ubicado en el estado de Sonora, la automotriz preparará a su planta mexicana para armar nuevos vehículos Ford, dijo la compañía, en un comunicado.
"A medida que Lincoln agrega un nuevo vehículo eléctrico de lujo a su línea, la producción del sedán MKZ finalizará este año para que la planta de ensamblaje de Hermosillo en México se prepare para la producción de nuevos vehículos Ford", dijo la armadora de Detroit en el comunicado.
Ford no ofreció detalles en el comunicado sobre los nuevos modelos que planea ensamblar en Hermosillo, o si estos serán o no eléctricos. Actualmente arma en ese centro unidades de Fusion, Fusion Hybrid, Lincoln MKZ, MKZ Hybrid, MKZ Black Label, de acuerdo con su portal.
La noticia sobre la modificación de su producción en el país se dio en el marco del anuncio de la producción de nuevo vehículo totalmente eléctrico para la división Lincoln en alianza con Rivian, otra empresa del ramo enfocada a unidades impulsadas por electricidad.
El modelo sería el primer Lincoln totalmente eléctrico, como parte de la estrategia de alejamiento de los motores de combustión interna de esta marca de alta grama, y se sumaría a los híbridos SUVs, Aviator y Corsair Grand Touring.
"Trabajar con Rivian marca un punto crucial para Lincoln conforme avanzamos hacia un futuro que incluye vehículos totalmente eléctricos", dijo Joy Falotico, presidente de Lincoln Motor, en el comunicado. "Este vehículo llevará el ADN "Quiet Flight" un paso más allá con cero emisiones, rendimiento sin esfuerzo y tecnología conectada e intuitiva. ¡Será impresionante!".
El nuevo modelo contará con una batería desarrollada con base en la plataforma flexible, tipo patineta, de Rivian.
En abril del año pasado, Ford anunció su alianza con Rivian, en la cual tiene un interés minoritario tras una inversión de 500 millones de dólares, para el desarrollo de este tipo de vehículos.
Rivian también ha recibido recursos de Amazon.com (NASDAQ:AMZN), el gigante de las compras electrónicas y servicios de cómputo en la nube, que ha integrado unidades eléctricas de la empresa dentro de su flotilla logística.
Ford se ha fijado como objetivo desarrollar 40 modelos eléctricos o híbridos a nivel consolidado para 2022; en línea con los esfuerzos de la industria, para enfrentar las nuevas tendencias y preferencias de los consumidores; así como las nuevas regulaciones contaminantes.
La inversión prevista para este objetivo es de 11 mil 500 millones de dólares.
El esfuerzo de Ford incluye también el modelo Mustang Mach-E, que será armado en México, en la planta de la automotriz ubicada en Cuautitlán, Estado de México, e incluirá carcasas para pila producidas por la mexicana Nemak, el negocio de componentes de aluminio para la industria automotriz del conglomerado industrial mexicano Alfa (MX:ALFAA).
También Ford considera el próximo lanzamiento de una versión eléctrica de la F-150, la pickup más vendida de la marca.
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Infosel, enero. 29.- Ford Motor (NYSE:F), la segunda mayor automotriz de Estados Unidos, suspenderá la producción del sedan MKZ en su planta de Hermosillo, como parte de la realineación de la producción de su marca Lincoln y la electrificación de su portafolio.
Tras la suspensión del armado de este modelo de alta gama en el centro ubicado en el estado de Sonora, la automotriz preparará a su planta mexicana para armar nuevos vehículos Ford, dijo la compañía, en un comunicado.
"A medida que Lincoln agrega un nuevo vehículo eléctrico de lujo a su línea, la producción del sedán MKZ finalizará este año para que la planta de ensamblaje de Hermosillo en México se prepare para la producción de nuevos vehículos Ford", dijo la armadora de Detroit en el comunicado.
Ford no ofreció detalles en el comunicado sobre los nuevos modelos que planea ensamblar en Hermosillo, o si estos serán o no eléctricos. Actualmente arma en ese centro unidades de Fusion, Fusion Hybrid, Lincoln MKZ, MKZ Hybrid, MKZ Black Label, de acuerdo con su portal.
La noticia sobre la modificación de su producción en el país se dio en el marco del anuncio de la producción de nuevo vehículo totalmente eléctrico para la división Lincoln en alianza con Rivian, otra empresa del ramo enfocada a unidades impulsadas por electricidad.
El modelo sería el primer Lincoln totalmente eléctrico, como parte de la estrategia de alejamiento de los motores de combustión interna de esta marca de alta grama, y se sumaría a los híbridos SUVs, Aviator y Corsair Grand Touring.
"Trabajar con Rivian marca un punto crucial para Lincoln conforme avanzamos hacia un futuro que incluye vehículos totalmente eléctricos", dijo Joy Falotico, presidente de Lincoln Motor, en el comunicado. "Este vehículo llevará el ADN "Quiet Flight" un paso más allá con cero emisiones, rendimiento sin esfuerzo y tecnología conectada e intuitiva. ¡Será impresionante!".
El nuevo modelo contará con una batería desarrollada con base en la plataforma flexible, tipo patineta, de Rivian.
En abril del año pasado, Ford anunció su alianza con Rivian, en la cual tiene un interés minoritario tras una inversión de 500 millones de dólares, para el desarrollo de este tipo de vehículos.
Rivian también ha recibido recursos de Amazon.com (NASDAQ:AMZN), el gigante de las compras electrónicas y servicios de cómputo en la nube, que ha integrado unidades eléctricas de la empresa dentro de su flotilla logística.
Ford se ha fijado como objetivo desarrollar 40 modelos eléctricos o híbridos a nivel consolidado para 2022; en línea con los esfuerzos de la industria, para enfrentar las nuevas tendencias y preferencias de los consumidores; así como las nuevas regulaciones contaminantes.
La inversión prevista para este objetivo es de 11 mil 500 millones de dólares.
El esfuerzo de Ford incluye también el modelo Mustang Mach-E, que será armado en México, en la planta de la automotriz ubicada en Cuautitlán, Estado de México, e incluirá carcasas para pila producidas por la mexicana Nemak, el negocio de componentes de aluminio para la industria automotriz del conglomerado industrial mexicano Alfa (MX:ALFAA).
También Ford considera el próximo lanzamiento de una versión eléctrica de la F-150, la pickup más vendida de la marca.