por Michelle del Campo
Infosel, abril. 21.- Grupo México (MX:GMEXICOB) Transportes, el negocio de transporte ferroviario del conglomerado mexicano Grupo México, dijo ser lo suficientemente fuerte para competir en el futuro con Kansas City Southern (NYSE:KSU) (KCS), su competidor que actualmente analiza las propuestas para una potencial fusión ya sea con Canadian Pacific Railway o Canadian National Railway.
Una KCS fortalecida no necesariamente se traducirá en una amenaza para GMéxico Transportes, que consideró la fusión podría generar un cambio en la dinámica competitiva principalmente de las empresas ferroviarias del oeste de Estados Unidos, dijeron directivos de la empresa, en una conferencia con analistas e inversionistas.
"No vemos esto como una nueva amenaza, es algo con lo que lidiamos día a día; por otro lado, vemos esto como una presión para Union Pacific (NYSE:UNP) y otros operadores del oeste . . . ya que KCS va a competir más fuerte con ellos y van a buscar a alguien con los cuales puedan hacer frente a esta competencia", dijeron directivos de GMéxico Transportes, en su conferencia con analistas e inversionistas.
La empresa, que dijo que la fusión tendrá un enfoque para extender el alcance principalmente entre los mercados de México y Estados Unidos, prevé probable que algunas ferroviarias, principalmente del oeste de Estados Unidos, busquen un acercamiento para explorar oportunidades, que serían analizadas por la compañía mexicana.
A finales marzo, KCS una compañía estadounidense de transporte ferroviario con operaciones en México, estableció un acuerdo de fusión con Canadian Pacific Railway, otra empresa del ramo, en una operación valuada en 29 mil millones de dólares con miras a crear crear la mayor empresa del sector en América del Norte.
Ayer la propuesta de Canadian Pacific fue desafiada por Canadian National Railway, que envió a KCS una oferta de fusión por casi 34 mil millones de dólares.
De acuerdo con analistas, la potencial fusión podría resultar positiva incluso para Grupo México Transportes, en términos de valuación.
"Con la reciente la oferta pública de compra de Kansas City Southern por parte de Canadian National Railway podría darse una apreciación a los activos de la industria", escribió Jaime Aguilera, analista de Intercam, en una opinión al respecto del reporte del primer trimestre de Grupo México Transportes.
Intercam modificó al alza su precio objetivo para la ferroviaria mexicana de 34.80 a 36.60 pesos, mientras que reafirmó su recomendación de Compra.
Las acciones de GMéxico Transportes cerraron la jornada con un alza de 0.7% en la Bolsa Mexicana de Valores, cotizando en 32.05 pesos, en línea con el índice de referencia.
Infosel, abril. 21.- Grupo México (MX:GMEXICOB) Transportes, el negocio de transporte ferroviario del conglomerado mexicano Grupo México, dijo ser lo suficientemente fuerte para competir en el futuro con Kansas City Southern (NYSE:KSU) (KCS), su competidor que actualmente analiza las propuestas para una potencial fusión ya sea con Canadian Pacific Railway o Canadian National Railway.
Una KCS fortalecida no necesariamente se traducirá en una amenaza para GMéxico Transportes, que consideró la fusión podría generar un cambio en la dinámica competitiva principalmente de las empresas ferroviarias del oeste de Estados Unidos, dijeron directivos de la empresa, en una conferencia con analistas e inversionistas.
"No vemos esto como una nueva amenaza, es algo con lo que lidiamos día a día; por otro lado, vemos esto como una presión para Union Pacific (NYSE:UNP) y otros operadores del oeste . . . ya que KCS va a competir más fuerte con ellos y van a buscar a alguien con los cuales puedan hacer frente a esta competencia", dijeron directivos de GMéxico Transportes, en su conferencia con analistas e inversionistas.
La empresa, que dijo que la fusión tendrá un enfoque para extender el alcance principalmente entre los mercados de México y Estados Unidos, prevé probable que algunas ferroviarias, principalmente del oeste de Estados Unidos, busquen un acercamiento para explorar oportunidades, que serían analizadas por la compañía mexicana.
A finales marzo, KCS una compañía estadounidense de transporte ferroviario con operaciones en México, estableció un acuerdo de fusión con Canadian Pacific Railway, otra empresa del ramo, en una operación valuada en 29 mil millones de dólares con miras a crear crear la mayor empresa del sector en América del Norte.
Ayer la propuesta de Canadian Pacific fue desafiada por Canadian National Railway, que envió a KCS una oferta de fusión por casi 34 mil millones de dólares.
De acuerdo con analistas, la potencial fusión podría resultar positiva incluso para Grupo México Transportes, en términos de valuación.
"Con la reciente la oferta pública de compra de Kansas City Southern por parte de Canadian National Railway podría darse una apreciación a los activos de la industria", escribió Jaime Aguilera, analista de Intercam, en una opinión al respecto del reporte del primer trimestre de Grupo México Transportes.
Intercam modificó al alza su precio objetivo para la ferroviaria mexicana de 34.80 a 36.60 pesos, mientras que reafirmó su recomendación de Compra.
Las acciones de GMéxico Transportes cerraron la jornada con un alza de 0.7% en la Bolsa Mexicana de Valores, cotizando en 32.05 pesos, en línea con el índice de referencia.