por Patricia Guerrero Medina
(Amplía con detalles, comentario de analistas)
Infosel, enero. 21.- Nemak, la división de autopartes de aluminio del conglomerado industrial mexicano Alfa (MX:ALFAA), invertirá 25 millones de dólares en la primera fase de una planta especializada en la fabricación de autopartes para vehículos eléctricos, cuyo principal cliente será Ford (NYSE:F) Motors, una de las principales compañías automotrices de Estados Unidos.
En la nueva planta, que podrá ampliar su capacidad en fases posteriores a petición de la automotriz estadounidense, la firma mexicana fabricará las carcasas para batería que serán utilizadas por Ford para la versión eléctrica de su icónico modelo Mustang, que será fabricado en las instalaciones que tiene en Cuautitlán, Estado de México.
"Este producto marca un nuevo hito en nuestra trayectoria de crecimiento en el segmento de soluciones completamente ensambladas para eléctricos puros", dijo Armando Tamez, director general de Nemak, citado en el comunicado en que anunció la inversión. "Nos sentimos muy orgullosos de continuar ofreciendo soluciones para el desarrollo de nuevos productos, a beneficio de nuestros clientes y sus esfuerzos hacia una movilidad más sostenible".
Las dimensiones de las carcasas para Ford serán de 2.2 por 1.5 metros y estarán hechas de aluminio; además serán conectadas mediante soldadura robótica, adhesivos y remaches autoperforantes.
Para Nemak, la nueva planta de ensamblaje, que iniciará operaciones en el último tercio de este año, forma parte de los esfuerzos emprendidos desde años atrás para adaptarse a los cambios de la industria automotriz y de los consumidores.
Desde 2013 la compañía ha enfocado sus capacidades al desarrollo de componentes de aluminio para vehículos eléctricos, y tiene como meta alcanzar 20% de participación del mercado de carcasas de baterías para autos híbridos recargables en América del Norte y Europa para este año, de acuerdo con su reporte anual de 2018.
Los contratos para la fabricación de componentes para autos eléctricos ascendieron a 600 millones de dólares al cierre de ese año.
Los analistas, por su parte, consideraron que la noticia tiene una implicación positiva, ya que le permitirá a Nemak compensar parte del efecto negativo que tuvo el cese de producción del vehículo compacto Ford Fiesta, fabricado en las mismas instalaciones mexiquenses.
"Este anuncio reafirma nuestra visión de que la empresa aprovechará la tendencia de electrificación de vehículos para crecer en el segmento de componentes estructurales y partes para vehículos eléctricos", escribieron en un reporte Valentín Mendoza y Jorge Izquierdo, analistas de Banorte (MX:GFNORTEO) Casa de Bolsa. "Tan solo este año esperamos una modesta recuperación en los resultados por la contribución de algunos contratos en este segmento".
Ford confirmó en noviembre la producción de la versión eléctrica de su modelo Mustang en las instalaciones de Cuautitlán, luego de que en marzo anunciara sus planes de producir ahí un vehículo deportivo utilitario, o SUV, en lugar de su modelo compacto Fiesta. La automotriz tiene prevista iniciar la fabricación del Mustang eléctrico y las primeras entregas a finales de este año.
Los planes de la automotriz es desarrollar 40 modelos eléctricos o híbridos a nivel consolidado para 2022, no solo para adaptarse a las nuevas tendencias de la industria y los consumidores, sino para cumplir con las nuevas regulaciones sobre contaminantes, para lo que prevé destinar 11 mil millones de dólares.
(Amplía con detalles, comentario de analistas)
Infosel, enero. 21.- Nemak, la división de autopartes de aluminio del conglomerado industrial mexicano Alfa (MX:ALFAA), invertirá 25 millones de dólares en la primera fase de una planta especializada en la fabricación de autopartes para vehículos eléctricos, cuyo principal cliente será Ford (NYSE:F) Motors, una de las principales compañías automotrices de Estados Unidos.
En la nueva planta, que podrá ampliar su capacidad en fases posteriores a petición de la automotriz estadounidense, la firma mexicana fabricará las carcasas para batería que serán utilizadas por Ford para la versión eléctrica de su icónico modelo Mustang, que será fabricado en las instalaciones que tiene en Cuautitlán, Estado de México.
"Este producto marca un nuevo hito en nuestra trayectoria de crecimiento en el segmento de soluciones completamente ensambladas para eléctricos puros", dijo Armando Tamez, director general de Nemak, citado en el comunicado en que anunció la inversión. "Nos sentimos muy orgullosos de continuar ofreciendo soluciones para el desarrollo de nuevos productos, a beneficio de nuestros clientes y sus esfuerzos hacia una movilidad más sostenible".
Las dimensiones de las carcasas para Ford serán de 2.2 por 1.5 metros y estarán hechas de aluminio; además serán conectadas mediante soldadura robótica, adhesivos y remaches autoperforantes.
Para Nemak, la nueva planta de ensamblaje, que iniciará operaciones en el último tercio de este año, forma parte de los esfuerzos emprendidos desde años atrás para adaptarse a los cambios de la industria automotriz y de los consumidores.
Desde 2013 la compañía ha enfocado sus capacidades al desarrollo de componentes de aluminio para vehículos eléctricos, y tiene como meta alcanzar 20% de participación del mercado de carcasas de baterías para autos híbridos recargables en América del Norte y Europa para este año, de acuerdo con su reporte anual de 2018.
Los contratos para la fabricación de componentes para autos eléctricos ascendieron a 600 millones de dólares al cierre de ese año.
Los analistas, por su parte, consideraron que la noticia tiene una implicación positiva, ya que le permitirá a Nemak compensar parte del efecto negativo que tuvo el cese de producción del vehículo compacto Ford Fiesta, fabricado en las mismas instalaciones mexiquenses.
"Este anuncio reafirma nuestra visión de que la empresa aprovechará la tendencia de electrificación de vehículos para crecer en el segmento de componentes estructurales y partes para vehículos eléctricos", escribieron en un reporte Valentín Mendoza y Jorge Izquierdo, analistas de Banorte (MX:GFNORTEO) Casa de Bolsa. "Tan solo este año esperamos una modesta recuperación en los resultados por la contribución de algunos contratos en este segmento".
Ford confirmó en noviembre la producción de la versión eléctrica de su modelo Mustang en las instalaciones de Cuautitlán, luego de que en marzo anunciara sus planes de producir ahí un vehículo deportivo utilitario, o SUV, en lugar de su modelo compacto Fiesta. La automotriz tiene prevista iniciar la fabricación del Mustang eléctrico y las primeras entregas a finales de este año.
Los planes de la automotriz es desarrollar 40 modelos eléctricos o híbridos a nivel consolidado para 2022, no solo para adaptarse a las nuevas tendencias de la industria y los consumidores, sino para cumplir con las nuevas regulaciones sobre contaminantes, para lo que prevé destinar 11 mil millones de dólares.