Una de las empresas que ha estado metida en la construcción de caminos y el desarrollo del país es Pinfra (BMV:PINFRA), una empresa enfocada en estas obras.
Esta empresa constituida en 2003, ha sido parte de las obras más relevantes en los caminos mexicanos pero fue hasta 2005, hace 18 años, que comenzó a cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
Hoy, tras su paso en la infraestructura del país, Pinfra tiene una dirección a cargo de su actual SEO y propietario quien se encarga de administrar el rumbo de la compañía.
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Pinfra y su historia con sus dueños
Según lo publicado en su sitio de internet, Pinfra nació en el año 2003 pero, según información señalada por Milenio, la empresa surgió en el nuevo siglo como parte de una restructuración en su interior y de su predecesora, Grupo Tribasa.Grupo Tribasa, el papá en esencia de Prinfa, fue señalada en su momento como una de las principales constructoras de carreteras en México y Latinoamérica, sin embargo, tras los señalamientos de fraude por parte del dueño de la empresa, David Peñaloza Sandoval, se fue en declive hasta que quebró a principios de los años 2000.
Tras esta situación, el hijo de Peñaloza, David Peñaloza Alanís se hizo cargo de la empresa, por lo que la transformación de la misma era el siguiente paso. Y así fue, tras reestructurar a la compañía, en 2003 vio luz verde y se transformó en Pinfra.
El nuevo dueño se encargó de construir a la empresa con un modelo de negocios centrado en la promoción, el desarrollo y la administración de proyectos de infraestructura lo que le permitió regresar a cotizar en la BMV en 2005.
Esta medida, 20 años después, es el eje del éxito de la misma empresa y que hoy es parte de la estabilidad de su estado de posición financiera gracias a la celebración de varias operaciones de bursatilización sin recurso respecto de varias autopistas, estrategia que le ha permitido a la Compañía generar un considerable valor para sus accionistas.
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Así está hoy la propiedad de la empresa
Los propietarios de la empresa mexicana, según lo reportado por Market Screener, queda de la siguiente manera:Familia Peñaloza con el 50,41%
Norges Bank Investment Management con el 3,6% de las acciones
First Sentier Investors (Australia) con el 2,2%de las acciones
The Caisse de dépôt et placement du Québec con el 0,8% de las acciones
Handelsbanken (ST:SHBa) Fonder AB con el 0,4% de las acciones
Con todo esto, hoy Pinfra, señala en su sitio, cuenta con 21 títulos de concesión, integrados por 29 autopistas, 1 terminales portuarias, 1 contrato de operación de un puente y 1 contrato de operación de telepeaje de la red de autopistas del FONADIN.
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La publicación ¿Quiénes son los dueños de Pinfra? apareció primero en EL CEO.