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CIUDAD DE MÉXICO, 8 dic (Reuters) - Un consorcio que incluye a las mexicanas CICSA, parte de grupo Carso del magnate Carlos Slim, y a la constructora ICA (OTC:ICAYY), presentó el miércoles una oferta por el contrato para construir el edificio terminal del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.
El consorcio también incluye a filiales de las empresas españolas Acciona ANA.MC y FCC FCC.MC y La Peninsular, entre otras.
La terminal, que se estimaba requeriría unos 3.500 millones de dólares, es la joya del proyecto aeroportuario del presidente Enrique Peña Nieto, valorado en 13.000 millones de dólares.
Diseñado por el arquitecto británico Norman Foster y por Fernando Romero, yerno de Slim, se espera que el edificio terminal reciba a 68 millones pasajeros al año para cuando abra en 2020.
El grupo de Slim presentó la oferta económica más baja, de 84.828 millones de pesos (4.200 millones de dólares).
Otro consorcio participante en la licitación, liderado por el grupo portugués Mota-Engil (LS:MOTA) MOTA.LS, con Calzada Construcciones, Impulsora de Desarrollo Integral, Construcciones Aldesem, Construcciones Urales y Jaguar Ingenieros Constructores, presentó la oferta más alta, 90.073 millones de pesos.
Una tercera propuesta fue presentada por el consorcio encabezado por Omega Construcciones Industriales, Construcciones Rubau y Desarrollo y Construcciones Urbanas, que ofreció 87.500 millones de pesos.
El fallo se conocerá el 6 de enero del 2017 después de una evaluación de las propuestas técnicas y económicas recibidas, dijo el Gobierno.