por Francisco Delgado Castillo
Infosel, mayo. 8.- Volaris (MX:VOLARA), una de las principales aerolíneas del país, recibió el recorte de calificación para uno de sus bonos por parte de HR Ratings, ante la difícil situación que enfrenta la compañía ante las restricciones de movimiento.
La nota para el bono con clave de pizarra VOLARCB 19 pasó de 'HR AA+ (E)' a 'HR AA (E)', del segundo al tercer peldaño en grado de inversión en la escala de instrumentos estructurados locales, dio a conocer la agencia en un reporte.
La baja "se fundamenta en el efecto negativo esperado sobre la calidad crediticia de Volaris, fideicomitente, causado por la disminución de la demanda de servicios de transporte aéreo de pasajeros a nivel mundial por el covid-19 en 2020", escribieron en el reporte analistas de HR Ratings.
La calificadora espera que los ingresos de la aerolínea caigan más de 40% en 2020 y que reporte un flujo operativo negativo.
Los bonos, emitidos en junio de 2019 fueron vendidos a cambio de mil 500 millones de pesos (62 millones de dólares actuales), tienen una vigencia de cinco años y están respaldados por los derechos de cobro futuros bajo los contratos celebrados con la venta de boletos de avión y servicios adicionales realizados con las tarjetas de crédito Visa (NYSE:V) y MasterCard (NYSE:MA).
Infosel, mayo. 8.- Volaris (MX:VOLARA), una de las principales aerolíneas del país, recibió el recorte de calificación para uno de sus bonos por parte de HR Ratings, ante la difícil situación que enfrenta la compañía ante las restricciones de movimiento.
La nota para el bono con clave de pizarra VOLARCB 19 pasó de 'HR AA+ (E)' a 'HR AA (E)', del segundo al tercer peldaño en grado de inversión en la escala de instrumentos estructurados locales, dio a conocer la agencia en un reporte.
La baja "se fundamenta en el efecto negativo esperado sobre la calidad crediticia de Volaris, fideicomitente, causado por la disminución de la demanda de servicios de transporte aéreo de pasajeros a nivel mundial por el covid-19 en 2020", escribieron en el reporte analistas de HR Ratings.
La calificadora espera que los ingresos de la aerolínea caigan más de 40% en 2020 y que reporte un flujo operativo negativo.
Los bonos, emitidos en junio de 2019 fueron vendidos a cambio de mil 500 millones de pesos (62 millones de dólares actuales), tienen una vigencia de cinco años y están respaldados por los derechos de cobro futuros bajo los contratos celebrados con la venta de boletos de avión y servicios adicionales realizados con las tarjetas de crédito Visa (NYSE:V) y MasterCard (NYSE:MA).