CIUDAD DE MÉXICO, 27 sep (Reuters) - OHL (MC:OHL) México, el principal operador de vialidades de peaje de la zona centro del país, contrató dos créditos por hasta seis mil 475 millones de pesos (361 millones de dólares), con los que financiará parte de los trabajos de construcción de la autopista que conectará los municipios de Atizapán y Atlacomulco, ubicados al norponiente del Estado de México.
El primero de los créditos, otorgado a Concesionaria AT-AT, la subsidiaria mediante la cual opera la vialidad mexiquense, es hasta por cinco mil 310 millones de pesos (295.6 millones de dólares) y los pagará en 10 años con opción a una prórroga de 20 años más, y de los cuales los ocho primeros contarán con una tasa de interés equivalente a la Tasa de Interés Interbancaria de Equilibrio, o TIIE, más un margen de financiamiento creciente de entre 275 y 350 puntos base, dijo la empresa en un comunicado.
"Los recursos de este crédito se utilizarán para financiar parcialmente la inversión para la construcción y puesta en operación de la Autopista-Atizapán-Atlacomulco", agregó en el comunicado la filial mexicana del conglomerado español Obrascon Huarte Laín (OHL).
Ese primer crédito sindicado fue otorgado a la compañía por Banco Santander (MC:SAN) de México, El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) y Banco Inbursa (MX:GFINBURO).
Banobras e Inbursa también otorgaron a OHL México otro crédito por mil 165 millones de pesos (64.8 millones de dólares) con dos años de plazo y una tasa de interés equivalente a la TIIE y un margen financiero de 200 puntos base.
El también operador del Aeropuerto Internacional de Toluca dijo que ese segundo crédito servirá para solventar los impuestos generados por la construcción de la autopista. (Redacción Sentido Común)