El candidato de la alianza PAN-PRI-PRD a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Santiago Taboada Cortina, se comprometió a regularizar con programas al gremio del transporte de carga y pasajeros, toda vez que se encuentra sumido en el total abandono, así como en medio de extorsiones, constantes estafas y deudas millonarias.
Entrevistado luego de un encuentro que tuvo con transportistas en el predio «Las Calabacitas» ubicado en Camino Antiguo a Tlaltenco, Zapotitlán, alcaldía Tláhuac, agregó que es necesario reactivar de manera correcta a dicho sector, toda vez que desde hace muchos años sus integrantes han sido objeto de muchas injusticias que no les han permitido modernizarse.
«Los transportistas se quieren modernizar, lo que necesitan es apoyo, los quieren desaparecer de un plumazo muchas veces con una política que ni siquiera tiene la demanda, ellos llegan a las colonias, ellos llegan prácticamente a las casas, las combis las micros y necesitan apoyo para poderse modernizar y hacer mejor su trabajo», resaltó el ex alcalde en Benito Juárez.
Ante más de 2 mil choferes de bicitaxis, camiones de volteo, triciclos de carga, carretas tiradas por caballos, furgonetas de reparto, tuk-tuks, camionetas de agua purificada, barcas de pasajeros, vehículos de transporte escolar, carros de comida móvil y repartidores, Taboada Cortina insistió en que «nosotros los vamos a modernizar sin endeudarlos de por vida».
Hoy –continuó- el único planteamiento que hay (por parte de la 4T) es que se constituyan en una empresa y que se endeuden prácticamente de por vida, nosotros no queremos eso, los vamos a modernizar pero con apoyos muy directos.
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En cuanto a los mototaxis, comentó que se han convertido en un problema, sobre todo en las alcaldías Iztapalapa y Tláhuac, por lo que también serán regularizados y supervisados, pues todo medio de transporte es mejorable y lo que no puede seguir pasando es que esté condenado al olvido y a que un gobierno prácticamente «los borre».
Finalmente, consideró que las actuales políticas ambientales implementadas en la capital del país han sido un rotundo fracaso toda vez que en lo que va de este año se declaró una contingencia por los altos índices de contaminación, por lo que es viable aplicar la electromovilidad una vez que los transportistas concesionados estén completamente regularizados y sin necesidad de endeudarlos.