El cierre asiático ha sido con rentabilidades mixtas, con un Nikkei avanzando un +0,68% en línea con los avances de +1% registrados por el UsdJpy y en en China la incertidumbre sigue apoderándose de los Traders, que han cerrado la sesión con pérdidas cercanas 2,76%.
Es importante destacar que los inversionistas temen que se diluya la esperanza de una pronta recuperación de la segunda economía del mundo, a pesar de los grandes esfuerzos de estímulo.
Al cierre del viernes pasado, fuentes oficiales reportaron que las exportaciones cayeron un 1,8% respecto al año anterior, mientras que las importaciones cayeron un 10,9%.
Por su parte en Europa, se observan fuertes compras en el Dax que avanza +1,7% posterior a un reporte de Pedidos de Fábrica en Alemania subiendo 1,9% (cuando la mayoría de los expertos anticipaban un avance de sólo 0,7%), mientras que el Ibex sube, pero con cierto rezago al resto de los selectivos del Viejo Continente.
Lo anterior en gran parte, debido a los temores que hay sobre el sector bancario español y su exposición al mercado del Petróleo. Sólo entre el BBVA (MC:BBVA) y el Santander (MC:SAN) tienen una exposición total de 25.600 millones al sector de la energía, situación que estaría reflejándose en sus balances (por el impacto negativo de las provisiones en sus resultados del primer trimestre). Ambas instituciones han perdido en promedio 6% sólo en la última semana de operaciones.
Sin novedades macro que reportar, en Wall Street, los futuros avanzan +0,13%, por lo que estaremos expectantes a ver si el SP 500 mantiene la correlación sobre el WTI que hoy opera plano posterior a los reportes de que Arabia Saudita ha reemplazado Ali al-Naimi, ministro de petróleo desde 1995.
El Cobre mantiene una fuerte presión bajista de -1,7%, mientras que el Oro cae -1,5% a la zona de U$1.274.
Early Movers:
Antes de la apertura americana, las acciones de Volkswagen (DE:VOWG_p) suben +3% al enterarnos que el fondo TCI, que posee el 2% de la propiedad de la compañía, lanzó una campaña contra la política de retribución y sueldo del grupo.
TCI ha aludido que los directivos de VW cobraron salarios excesivos que les indujeron a asumir grandes riesgos que posteriormente, culminaron en el escándalo de la manipulación de las emisiones.