· Como lo mencionábamos en el Oro era crucial el soporte de los 1300, además por debajo de dicho nivel se podrían buscar operaciones en corto y a favor de los múltiples marcos de tiempo. Ahora cerca del soporte del marco diario y de la media móvil de 200 períodos simple del marco de cuatro horas y su movimiento se extiende en velas en dicho marco de tiempo. Para cortos sólo si rompe el soporte y la SMA de cuatro horas e idealmente que corrija de modo ordenado en un marco como el de cuatro horas.
· La Plata dentro de la zona de congestión. Seguirá los pasos bajistas del Oro? Debemos de tener en cuenta el soporte en la zona de los 19.320 y resistencia de los 20.214. Es decir por debajo del soporte buscaremos patrones de continuación bajista en un marco como el de una hora teniendo en cuenta el posible patrón bajista en el marco semanal y diario. Mucho más lateral que el Oro pero con más espacio o zonas fluidas. Esperar que salga de niveles de equilibrio.
ENERGÉTICOS
· El Petróleo retrocede de modo fuerte en el diario pero aún es un posible patrón alcista. Se encuentra cerca de soporte diario y de la línea de tendencia secundaria, por lo tanto si lo rompe su retroceso en el marco diario sería más profundo. En cuatro rebota de modo ordena y puede ser un patrón bajista y si rompe soporte se pueden buscar cortos en marcos de tiempo más pequeños como una hora y sin olvidar su tendencia alcista.
· El Gas Natural desarrolla patrón bajista en el marco semanal. Ahora se extiende en velas en el marco diario y cerca de soporte semanal. Luego de un movimiento extendido en velas se puede presentar retrocesos o consolidaciones y es adecuado esperar un siguiente patrón bajista en el marco diario.
AGRÍCOLAS
· los Agrícolas esperando en la Soja y el Maíz que retrocedan en los marcos mayores para perder la sobre venta de todos los marcos de tiempo, pues tiene retrocesos verticales, extendidos y sobre vendidos en todos los marcos de tiempo, por lo tanto se esperan las correcciones para formar patrones bajista en el marco diario. El Algodón en zonas de congestión.