El Consejo de Relaciones Laborales de Canadá (CIRB) ha ordenado el fin de los paros laborales en Canadian National Railway (TSX:CNR) y Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City, lo que supone la conclusión de las interrupciones del servicio que han afectado a las principales compañías ferroviarias de mercancías del país. La decisión del tribunal laboral independiente se produjo después de que el gobierno canadiense solicitara el jueves resolver el estancamiento de las negociaciones con más de 9.000 miembros de los Teamsters.
Además de poner fin al paro, el CIRB ha ordenado un arbitraje vinculante para ayudar a las partes a alcanzar nuevos acuerdos y ha dictaminado que los contratos vigentes se mantengan hasta que se forjen otros nuevos. Esta medida llega después de que CN y CPKC dejaran sin trabajo a los miembros de los Teamsters el jueves, lo que provocó una interrupción de los servicios ferroviarios que los grupos del sector advirtieron que podría costar a la economía cientos de millones de dólares.
Canadá, que depende en gran medida de su sistema ferroviario para transportar productos básicos y mercancías a través de su vasto territorio, se enfrenta a posibles contratiempos significativos en sectores como la agricultura debido a la interrupción del servicio. La decisión de la junta laboral también impidió una huelga planeada por los trabajadores de CN el lunes por la mañana, que se había fijado para unos días después de que CN pusiera fin a su cierre patronal y comenzara a restablecer los servicios.
Paul Boucher, presidente de la Teamsters Canada Rail Conference, expresó su preocupación por la decisión: "Esta decisión del CIRB sienta un precedente peligroso. Señala al mundo empresarial canadiense que las grandes empresas sólo tienen que detener sus operaciones durante unas horas, infligir dolor económico a corto plazo, y el gobierno federal intervendrá para romper un sindicato. Los derechos de los trabajadores canadienses se han visto hoy significativamente mermados".
Un portavoz de CN comentó que, aunque hubiera sido preferible una solución negociada, la empresa está satisfecha de que el paro laboral haya concluido. Por el momento, Canadian Pacific Kansas City no se ha pronunciado sobre la decisión.
Los Teamsters han acordado acatar la decisión del CIRB, aunque se han mostrado dispuestos a impugnarla ante un tribunal federal si lo consideran necesario.
El conflicto entre los Teamsters y las empresas ferroviarias se ha centrado en las condiciones de trabajo y los salarios, con desacuerdos sobre los horarios, la duración de los turnos y la disponibilidad de los trabajadores. Por ejemplo, CN ha propuesto ampliar los turnos hasta 12 horas, a lo que se opone el sindicato y difiere del actual acuerdo de turnos de 10 horas.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.