Airbus (EPA:AIR), el mayor fabricante de aviones del mundo, ha aumentado su previsión de demanda de reactores a 20 años, destacando un notable aumento de la necesidad de aviones de fuselaje ancho. El informe anual de la compañía sobre las tendencias de la industria aeronáutica, publicado hoy, indica que se espera que la flota mundial se duplique con creces hasta alcanzar los 48.230 aviones en 2044.
La previsión actualizada incluye una expectativa para todo el sector de 42.430 nuevas entregas de aviones en las próximas dos décadas. Esta cifra representa un aumento del 4% respecto al estudio anterior y comprende 41.490 reactores de pasajeros.
La demanda de reactores se divide en dos segmentos: los aviones de pasillo único, que son los más vendidos, y los de fuselaje ancho, utilizados para viajes de larga distancia. Los aviones de pasillo único, como las series Airbus A320 y Boeing 737, han mejorado su autonomía y rendimiento, lo que ha repercutido en los viajes transatlánticos y los mercados atendidos anteriormente por aviones más grandes.
La certificación prevista en los próximos días del A321XLR de pasillo único y larga distancia de Airbus, junto con el desarrollo por Boeing de un 737 MAX de mayor autonomía, se alinea con estas tendencias.
Airbus ha ajustado al alza su previsión de demanda total de aviones de fuselaje ancho en un 9%, hasta 8.920 unidades, con notables aumentos en Sudamérica y Norteamérica. Sin embargo, la previsión para Oriente Medio se ha reducido en un 2% debido a la preocupación por el exceso de capacidad. La demanda de aviones de fuselaje ancho incluye también 940 grandes cargueros, un 2% más que las previsiones anteriores.
En cuanto a los aviones de pasajeros de pasillo único, la demanda se ha revisado al alza en un 3%, hasta 33.510 unidades. Las previsiones económicas apuntan a un crecimiento significativo del transporte aéreo, impulsado por la incorporación de 1.700 millones de personas más a la clase media en las dos próximas décadas.
Bob Lange, responsable de análisis de mercado y previsiones de Airbus, destacó las fuertes expectativas de crecimiento en Asia y Oriente Medio, con especial atención a India y China. Señaló que se prevé que el tráfico aéreo nacional en China supere al de Estados Unidos.
Los datos que acompañan al informe de Airbus subrayan la creciente importancia de la India, donde los flujos de tráfico de más rápido crecimiento se dirigen al subcontinente indio.
Aunque la industria de la aviación prevé un repunte del crecimiento tras la pandemia, este optimismo se enfrenta al escrutinio de grupos ecologistas preocupados por el impacto de la industria en el cambio climático.
En respuesta, Airbus ha sugerido que la introducción de nuevos aviones más eficientes ayudaría a reducir las emisiones, complementando el desarrollo de combustibles más ecológicos.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.