Boeing (NYSE:BA), el gigante aeroespacial, informó el martes de que sus entregas de aviones comerciales en junio experimentaron un importante descenso con respecto al año anterior. La compañía entregó 44 aviones, lo que, a pesar de ser el total mensual más alto del año, supuso una reducción del 27% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este descenso se produce en medio de los continuos problemas legales y de producción a los que se enfrenta la empresa.
La empresa está trabajando para aumentar la producción a finales de 2024, después de lidiar con problemas en la cadena de suministro y una línea de montaje más lenta. Estos problemas se vieron agravados por un incidente en pleno vuelo el 5 de enero en el que se vio implicado un avión 737 MAX 9, que provocó un mayor escrutinio regulador.
También han surgido problemas legales para Boeing, ya que el Departamento de Justicia de Estados Unidos anunció el domingo que la compañía acordó declararse culpable de un cargo de conspiración de fraude criminal relacionado con dos accidentes mortales que involucraron a sus aviones 737 MAX en 2018 y 2019. Este desarrollo plantea preocupaciones sobre la futura elegibilidad de contratos gubernamentales de Boeing.
A pesar de estos desafíos, Boeing logró entregar cinco cargueros 777 en junio, dos de los cuales fueron entregados a Air China. Esto confirma informes anteriores de que Boeing ha reanudado las entregas de aviones de fuselaje ancho a China tras una pausa debida a las revisiones regulatorias de las autoridades chinas esta primavera.
Boeing también consiguió 11 pedidos de sus 777 cargueros en junio, lo que lo convierte en el tercer mes con más pedidos de este modelo. El total bruto de pedidos del mes se situó en 14. Aun así, tras contabilizar los ajustes, los pedidos netos de Boeing en junio fueron de 104 negativos, una cifra para la que la empresa no dio una explicación específica.
En lo que va de 2024, Boeing ha acumulado 156 pedidos brutos. Si se tienen en cuenta las cancelaciones y conversiones, el total neto de pedidos asciende a 115. Otros ajustes contables elevan los pedidos netos ajustados de la compañía a 26 aviones para el año.
A fecha de hoy, Boeing ha entregado un total de 175 aviones en lo que va de año, por detrás de su competidor europeo Airbus, que ha entregado 323 aviones en el primer semestre de 2024. Además, Boeing ha conseguido 327 pedidos brutos en los seis primeros meses, o un total neto de 310 tras contabilizar las cancelaciones.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.