Por Carlos R. Cózar
Investing.com - Las acciones de {{0|{{0|Fiat}}}} Chrysler (MI:FCHA) y Renault (PA:RENA) están cayendo considerablemente después de que la firma italiana alegase que retiraba la oferta por culpa de las trabas que había puesto la política francesa.
"Ha quedado claro que actualmente no existen las condiciones políticas en Francia para que tal combinación proceda con éxito", dijo {{0|{{0|Fiat}}}} Chrysler en un comunicado.
Tal y como informa Reuters, el Gobierno ha buscado retrasar la votación sobre el acuerdo. Así, en plena incertidumbre, las autoridades francesas habían presionado a Nissan (T:7201) para que apoyara la fusión, pero la empresa automovilística japonesa dijo que se abstendría.
Con este panorama, {{0|{{0|Fiat}}}} Chrysler está cayendo en el inicio de sesión más de un 2,8%. La peor parte se la está llevando la constructora de coches gala, que pierde más de un 7%.
Fiat Chrysler había propuesto que sus accionistas recibieran un dividendo extraordinario de 2.500 millones de euros (2.800 millones de dólares) en el marco de la fusión, si se hubiese completado.
El pasado 27 mayo, cuando se hizo oficial las conversaciones, ambas compañías se dispararon sobre el parqué tras confirmar que estaban negociando su fusión. FCA exponía que la unión de ambas compañías, que finalmente no saldrá adelante, daría lugar a un grupo automovilístico líder en ingresos, volúmenes, rentabilidad y tecnología.
Con la ruptura de las negociaciones, se da por perdida una posible fusión que hubiese dado resultado al tercer mayor fabricante mundial de coches tras Volkswagen (DE:VOWG_p) y Toyota (T:7203) con unas ventas de más de 8,5 millones de coches al año. Por otra parte, el nuevo grupo hubiese tenido una capitalización de más de 32.000 millones de dólares. En cuanto al gobierno de la compañía, {{0|Fiat}} y Renault habrían contado con el mismo números de representantes, mientras que Nissan tendría que haberse conformado con uno.
Peugeot (PA:PEUP) pasa a positivo
En pleno caos entre ambas empresas, una de las beneficiadas en bolsa está siendo Peugeot. La firma gala se ha dado la vuelta y lidera las ganancias del selectivo francés CAC 40. Las acciones de la firma se revalorizan más de un 1,5% y tienen un valor de 20,94 euros.
Volkswagen, por su parte, pasa de puntillas en la polémica. La firma alemana apenas retrocede un 0,05% en la sesión y los títulos tienen un valor de 142,76 euros.