Investing.com - Grupo México Transportes (GMXT) está en conversaciones con Tesla (NASDAQ:TSLA), de Elon Musk, para conocer sus necesidades de infraestructura ferroviaria para la logística de la Gigaplanta proyectada para la ciudad de Monterrey, Nuevo León, de acuerdo con fuentes de la compañía que mantienen el optimismo en los eslabonamientos productivos que puede generar la industria de los autos eléctricos en México.
En declaraciones a la publicación especializada T21, José Baena, director comercial de la compañía, que cuenta con una red de más de 10,500 kilómetros de ferrocarriles en México, informó que GMXT presentó una propuesta para la conexión ferroviaria para Tesla.
Este proyecto ocurre al tiempo que Grupo México Transportes ha incrementado su infraestructura para dar servicio a las armadoras de autos de origen chino en el Valle de México, a través de su subsidiaria Ferrovalle, haciendo de la industria automotriz un motor del crecimiento de la empresa.
Es por ello que GMXT prevé que la planta de Tesla y la industria automotriz serán un factor determinante para su crecimiento este año, de acuerdo con la revista Transportes y Turismo. Otras fabricantes de vehículos eléctricos están explorando expandir su presencia en México, como en el caso de BYD Co. (HK:1211), que analiza la instalación de una armadora, potencialmente en la región centro del país.
De acuerdo con una revisión del Valor Razonable asignado a Grupo México Transportes por los algoritmos de InvestingPro, sus acciones presentan un nivel de riesgo Bajo, con un Valor Razonable en precio justo que presenta un objetivo de 36.14 pesos, con un potencial de ganancias de 0.2% con base en su cotización de este lunes, 22 de abril.
Fuente: InvestingPro
En los últimos 5 años, como se puede observar con la herramienta de precios históricos de InvestingPro, exclusiva para suscriptores, las acciones de GMXT han acumulado ganancias de 83.46%.
Fuente: InvestingPro
El consenso de los analistas espera que Grupo México Transportes siga siendo rentable este año, y su salud financiera tiene una evaluación de 3 dentro de una escala de 5, de acuerdo con los algoritmos de InvestingPro.
Fuente: InvestingPro
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Baena mencionó a T21 que funcionarios de GMXT ya se han reunido con representantes de Tesla para abordar sus necesidades de conectividad, sin que hasta el momento se conozcan más detalles sobre el proyecto.
Agregó que el crecimiento de los autos chinos en el mercado mexicano ha resultado en mayores operaciones de Grupo México Transportes, que se ha visto en la necesidad de aumentar su capacidad instalada para almacenar hasta 3,000 unidades.
Además, señaló el ejecutivo, la compañía mexicana ha propuesto alternativas logísticas, como el transporte desde el puerto de Mazatlán hasta Ciudad de México, para hacer frente a la saturación en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.
La compañía cuenta con cuatro terminales automotrices ubicadas en Monterrey, Guadalajara, Hermosillo y Valle de México.
Ante lo anterior, GMXT espera un crecimiento significativo en el servicio crossborder para este año, especialmente en la importación de contenedores de automóviles. En 2023, este servicio experimentó un aumento del 400%, con una venta de 200 mil contenedores, debido a la incorporación de importaciones de General Motors (NYSE:GM), Stellantis, entre otros.
La construcción de la planta de Tesla en Monterrey está prevista para comenzar en 2025, aunque las condiciones financieras actuales de la empresa con sede en Austin han desatado especulaciones sobre su posible aplazamiento.
Este mes, Tesla dio a conocer un recorte de 10% de su personal a nivel mundial, y según un informe de Bloomberg publicado este lunes, Tesla despidió a un equipo de marketing recién formado como parte de los recortes de personal en toda la compañía.
El equipo estaba formado por un grupo de unos 40 empleados liderados por el gerente senior Alex Ingram. También se informó que Ingram y Jorge Milburn, quienes dirigían el equipo, fueron despedidos. Además se produjeron despidos en el estudio de diseño de Tesla ubicado en Hawthorne, California.
Las acciones de Tesla bajaron más del 3% el lunes, cotizando alrededor de los 142 dólares, niveles vistos por última vez en enero de 2023.
A pesar de los tropiezos recientes, Tesla ha ejecutado una estrategia de reducción de precios agresiva en diferentes mercados. El pasado viernes, 19 de abril, se dio a conocer una reducción de sus precios en México para sus modelos 3 y Y, fortaleciendo su competencia en el mercado nacional frente a la armadora china BYD.
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