SAO PAULO, 13 ene (Reuters) - Una importante ruta para el transporte de granos en el estado brasileño de Mato Groso, el mayor productor de soja y maíz en el país, fue bloqueada parcialmente el viernes por conductores de camiones que exigen un mayor sueldo en momentos en que comienza la cosecha, dijeron policías y manifestantes.
Gilson Baitaca, un organizador de las manifestaciones, dijo que alrededor de 1.000 camiones que transportan soja, maíz y harina de soja han sido detenidos en dos puntos de la carretera BR-364 cerca de Rondonopolis, en Mato Grosso. La policía confirmó la protesta, pero no dio detalles sobre el tamaño de la protesta.
La carretera BR-364 es una vía clave para los camiones que transportan granos y otros bienes hacia los puertos del sur de Brasil, como Santos y Paranaguá.
La ruta también une a las zonas productoras del norte de Mato Grosso con una terminal en Rondonopolis operada por Rumo Logistica SA RUMO3.SA , donde se transfieren los granos desde los camiones a un ferrocarril que viaja a los mismos puertos.
Baitaca dijo que la protesta continuará durante el fin de semana y que podría extenderse a otras rutas de la región como una forma de obligar a las compañías de comercio de materias primas a que accedan a aumentar los pagos a los dueños de camiones.
"Es una supercosecha, favorable para la siembra, superando las expectativas (...) mientras unos celebran la cosecha, otros lloran la bancarrota, mientras el agricultor festeja la abundancia, el transportista lamenta la carencia", afirmó.
Los agricultores de Mato Grosso pudieron iniciar antes la siembra gracias a las abundantes lluvias y están recogiendo los granos antes de tiempo también. La cosecha de soja en Mato Grosso alcanzaba el viernes un avance de un 5,3 por ciento del área plantada, frente al 2 por ciento del mismo período del año previo, según estimaciones de analistas de Imea.
Abiove, la asociación que representa a los empresarios del sector en Brasil, dijo el viernes que no comentaría la protesta. (Reporte de Roberto Samora; Escrito por Marcelo Teixeira; Editado en Español por Ricardo Figueroa)