Se espera que las entregas del caza F-35 se reanuden en breve, a pesar de que los aviones no dispongan de la actualización completa del software TR-3, según declaró el jueves el jefe de la Oficina del Programa Conjunto del F-35 (JPO). La actualización de software TR-3 es un conjunto de mejoras destinadas a mejorar las pantallas, la memoria del ordenador y la capacidad de procesamiento del avión.
El reciente retraso en la entrega de estos jets al Pentágono se debió a los problemas que seguía planteando la actualización de la tecnología TR-3. Sin embargo, se tomó la decisión de proceder con una versión reducida del software del TR-3 de acuerdo con las partes implicadas, según confirmó el JPO.
El teniente general Mike Schmidt, oficial ejecutivo del programa en la Oficina del Programa Conjunto del F-35, anunció la decisión de adoptar el plan de software TR-3 truncado. Esta medida permitirá que continúen las entregas, aunque sin el conjunto completo de actualizaciones de software previsto inicialmente.
Lockheed Martin (NYSE:LMT), el contratista de defensa responsable de la fabricación del F-35, se encontró con una acumulación de aviones no entregados debido a estos contratiempos. El avión de combate avanzado representa una parte significativa del negocio de Lockheed, con un 27% de sus ventas netas consolidadas totales.
El Consejero Delegado de Lockheed, Jim Taiclet, había indicado previamente durante una convocatoria de inversores que la entrega del primer avión TR-3 con capacidad de entrenamiento de combate estaba prevista para el tercer trimestre del año. Además, proyectó un cambio completo a aviones con capacidad de combate con el software completo del TR-3 para el año 2025.
Reuters ha contribuido a este artículo.Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.