Por Michael Elkins
En un artículo exclusivo, Reuters informa que Tesla (NASDAQ:TSLA) está reevaluando la forma en que la empresa vende autos eléctricos en China. China es el segundo mayor mercado de Tesla. Sin embargo, el gigante de los vehículos eléctricos está considerando cerrar algunas salas de exposición en centros comerciales de ciudades como Pekín, donde el tráfico se desplomó durante las restricciones del COVID.
Según personas familiarizadas con el plan, Tesla está buscando cambiar su estrategia para poner más énfasis en las tiendas en lugares suburbanos menos costosos. Estas ubicaciones también proporcionarían reparaciones. Un objetivo fijado por el director general, Elon Musk, tras un tuit de la semana pasada en el que afirmaba que había hecho "avanzar el servicio de Tesla para que sea increíble" una de sus principales prioridades.
"No es necesario abrir salas de exposición en centros comerciales caros, especialmente cuando el negocio de las reparaciones se ha vuelto lucrativo", dijo Yale Zhang, director gerente de la consultora Automotive Foresight, con sede en Shanghai.
"Tiene más sentido mantener sólo una o dos salas de exposición en el centro de la ciudad para mantener el posicionamiento de la marca, pero trasladar más a los suburbios".
Como parte de ese impulso, Tesla está tratando de aumentar la contratación de técnicos y otro personal para trabajos de servicio en China. El sitio web de contratación de Tesla en China mostraba más de 300 vacantes para puestos de servicio hasta el jueves.
El fabricante de automóviles estadounidense vendió 400,000 autos Model 3 y Model Y fabricados en China en los primeros ocho meses del año, de los cuales el 60% se vendió localmente, según la Asociación de Turismos de China. Esto supone un 67% más que hace un año.
Las acciones de TSLA suben un 0.09% en las operaciones previas a la operación del jueves.