Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Industria | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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IFAD Autos | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 5,530 M | -24.6x | 0.05 | BDT 20.60 | 0% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 3,650 M | -28.8x | 0.32 | BDT 34.60 | -0.6% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 2,960 M | 27.3x | 0.24 | BDT 26.10 | -2.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 1,700 M | -31.1x | -0.79 | BDT 51.40 | 0.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 366.85 M | 823.3x | -11.42 | BDT 84.80 | -0.6% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |