Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Industria | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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IFAD Autos | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 6,060 M | -101.3x | -1.29 | BDT 22.80 | -1.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Aftab Automobiles | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 3,420 M | -22.6x | 0.08 | BDT 32.40 | 2.2% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Runner Auto | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 2,360 M | -4.2x | 0.04 | BDT 20.80 | -2.8% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Atlas Bangladesh | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 1,830 M | -21.4x | 0.71 | BDT 55.10 | -3% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Bangladesh Autocars | DSE | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | BDT 412.27 M | 641.7x | -9.23 | BDT 95.30 | -1.7% | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |