El lunes, las acciones de Stellantis NV (NYSE: STLA) mantuvieron su calificación de Hold, según confirmó un analista de HSBC tras la inesperada dimisión de su consejero delegado, Carlos Tavares.
El fabricante de automóviles, que actualmente cotiza cerca de su mínimo de 52 semanas de 12,57 dólares y, según el análisis de InvestingPro, muestra signos de estar infravalorado, anunció el domingo la salida inmediata de Tavares sin dar ninguna razón, lo que suscitó dudas entre inversores y analistas.
Se ha creado un Comité Ejecutivo Interino, dirigido por John Elkann, para dirigir la empresa hasta que se nombre un nuevo Consejero Delegado, proceso que se espera concluya en el primer semestre de 2025.
El rendimiento de la empresa bajo la dirección de Tavares había sido objeto de escrutinio debido a los recientes desafíos, aunque el mercado había visto en general con buenos ojos su liderazgo. El carácter repentino de su dimisión ha suscitado especulaciones sobre las razones subyacentes y sobre si esto desestabilizará el mercado o si la expectativa de un nuevo CEO será recibida positivamente.
A pesar del cambio de liderazgo, Stellantis ha reafirmado sus previsiones financieras para el año fiscal 2024, que se facilitaron inicialmente el 31 de octubre. Las orientaciones incluyen un margen de ingresos de explotación ajustado de entre el 5,5% y el 7,0%, con la estimación de HSBC en el extremo inferior del 5,7%.
Además, la previsión de flujo de caja libre (FCF) industrial oscila entre los 5.000 y los 10.000 millones de euros negativos, con HSBC proyectando una cifra más cercana a los 8.500 millones de euros. Los datos de InvestingPro revelan que la empresa mantiene unos sólidos fundamentales, con un PER de 2,58 y una atractiva rentabilidad por dividendo del 9,2%. Los suscriptores pueden acceder a 12 ProTips adicionales y a completas métricas financieras en el Informe Pro Research.
La salida de Tavares, que se esperaba que dimitiera al final de su contrato en 2026, ha dejado al mercado ponderando el momento de este acontecimiento. Aunque se sabía que la búsqueda de su sucesor ya estaba en marcha, la abrupta dimisión ha suscitado dudas sobre si ha sido provocada por el estado actual de la empresa o por la posible pronta selección de un nuevo líder.
Con una capitalización bursátil de 35.150 millones de dólares y más efectivo que deuda en su balance, la empresa mantiene una sólida posición financiera a pesar del descenso de ingresos previsto para el año en curso.
En otras noticias recientes, Stellantis NV ha experimentado cambios significativos en su liderazgo y sus resultados financieros.
El gigante automovilístico confirmó la salida inmediata del CEO Carlos Tavares, con un comité interino, dirigido por el Presidente John Elkann, supervisando temporalmente el liderazgo de la compañía. Al mismo tiempo, Stellantis ha comunicado una caída del 20% en los envíos del tercer trimestre y un descenso del 27% en los ingresos.
La empresa también está lidiando con los posibles aranceles propuestos por la anterior administración estadounidense, que, según S&P Global, podrían costar a los fabricantes de automóviles hasta un 17% de su EBITDA anual combinado. Bernstein SocGen Group reiteró su calificación de "Market Perform" sobre Stellantis, mientras que Evercore ISI calificó a la empresa de "En línea" con un precio objetivo de 13,00 euros.
En un intento por mejorar la rentabilidad y la adaptabilidad al mercado, Stellantis ha esbozado una transición de producto plurianual y ha anunciado una colaboración con Infineon Technologies AG para mejorar la conversión y distribución de energía en los vehículos eléctricos. Estos avances reflejan los continuos cambios y retos de la industria automovilística mundial, en la que Stellantis desempeña un papel importante.
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