El jueves, Bernstein proporcionó información sobre las ventas mundiales de vehículos eléctricos eléctricos híbridos en octubre, destacando un mes récord. Las ventas mundiales de vehículos eléctricos eléctricos de pasajeros, que incluyen los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), alcanzaron un nuevo máximo histórico con 1,76 millones de unidades vendidas. Esto representa un aumento del 38% interanual y del 5% intermensual. Las cifras del año hasta 2024 también muestran un crecimiento sustancial, con 13,1 millones de unidades vendidas, lo que supone un aumento del 24% respecto al año anterior.
China siguió dominando el mercado de los xEV en octubre, con un 71% de las ventas mundiales, seguida de Europa, con un 15%, y Norteamérica, con un 9%. En China, las ventas se dispararon hasta las 1.242.000 unidades, lo que supone un aumento del 57% interanual y del 36% en lo que va de año, consolidando su posición como el mercado con mejores resultados del año. Las ventas en Europa se mantuvieron estables con 266.000 unidades, un ligero aumento del 2% interanual, mientras que Norteamérica experimentó un incremento del 9% interanual con 155.000 unidades vendidas, por debajo de las estimaciones iniciales de Bernstein para la región.
El crecimiento de los PHEV superó al de los BEV en octubre, con un aumento de las ventas del 69% en comparación con el mismo mes del año anterior y del 51% en lo que va de año. Los BEV siguieron experimentando un saludable crecimiento del 23% interanual y del 12% en lo que va de año. En términos de cuota de mercado, los BEV representaron el 54% de las ventas de xEV en China, el 68% en Europa y un significativo 82% en Norteamérica.
Entre los fabricantes, BYD encabezó la lista con 492.000 unidades vendidas en octubre, lo que supone un aumento interanual del 74%. Tesla (NASDAQ:TSLA), con una capitalización bursátil de 1,19 billones de dólares, le siguió con 129.000 unidades, un 11% más que el año anterior, incluidos 94.000 vehículos Model Y y 29.000 Model 3.
Según datos de InvestingPro, el comportamiento reciente de Tesla ha sido notable, con una subida del 7,5% en la última semana y de más del 100% en los últimos seis meses. Sin embargo, el margen de beneficio bruto de la empresa, del 18,2%, sugiere crecientes presiones competitivas en el mercado de los vehículos eléctricos. Geely se situó en tercer lugar con 94.000 unidades, lo que supone un aumento interanual del 73%.
También destacan SGM Wuling, con 82.000 unidades, y Changan, con 76.000 unidades vendidas en octubre. Fabricantes europeos como BMW, Mercedes, Volvo y VW también comunicaron cifras de ventas variadas, con Volvo y VW mostrando un notable crecimiento. InvestingPro ofrece a los inversores que busquen una visión más profunda de Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos un análisis exhaustivo, que incluye más de 20 ProTips adicionales y métricas de valoración detalladas.
Según el análisis del valor razonable de InvestingPro, Tesla parece cotizar actualmente por encima de su valor intrínseco, lo que sugiere que los inversores potenciales deben tenerlo muy en cuenta.
En otras noticias recientes, xAI está ampliando sus instalaciones de supercomputación "Colossus" con el objetivo de multiplicar por diez su capacidad hasta superar el millón de unidades de procesamiento gráfico (GPU). Esta importante inversión de capital en la región de Memphis está llamada a transformar la ciudad en un centro mundial líder en inteligencia artificial. Mientras tanto, Tesla Inc. ha sido objeto de varias actualizaciones de analistas. Guggenheim mantuvo su calificación de Vender sobre las acciones del fabricante de vehículos eléctricos, citando riesgos para sus objetivos de crecimiento futuro.
Por el contrario, BofA Securities mantuvo su calificación de Comprar, destacando el potencial del robot Optimus de Tesla para impulsar la próxima ola de automatización. Bernstein, sin embargo, mantuvo su calificación de "underperform" sobre Tesla, señalando los considerables riesgos asociados con el enfoque estratégico de la compañía en el desarrollo de un "Cybercab" dedicado. En otro orden de cosas, Neuralink, la empresa de tecnología cerebral dirigida por Elon Musk, ha sido citada por la FDA por "condiciones o prácticas objetables" en su laboratorio de experimentación animal. La agencia ha instado a Neuralink a corregir voluntariamente los problemas detectados.
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