Barclays ha mantenido su calificación de infraponderar sobre NIO Inc (NYSE: NYSE:NIO) con un precio objetivo constante de 4,00 dólares. La firma ha reconocido la estabilidad de las entregas de coches de NIO, señalando que la compañía ha estado entregando algo más de 20.000 unidades mensuales durante los últimos cuatro meses. Esta tasa de entrega marca un retorno a los niveles máximos observados por última vez en septiembre de 2023.
Los resultados de la compañía en el segundo trimestre se alinearon con las expectativas, y las previsiones de entrega para el tercer trimestre indican un sólido rendimiento continuado, entregando aproximadamente 20.000 coches de la marca NIO al mes. A pesar del panorama competitivo en el mercado chino de vehículos de nueva energía (NEV), la recuperación de NIO ha sido notable.
NIO está diversificando su cartera de marcas con la introducción del L60, el primer coche de su marca de gran consumo Onvo, que se espera empiece a entregarse a finales de este mes. Además, tiene prevista una marca de gama baja, Firefly, para 2025. La empresa también ha anunciado que estas submarcas contarán con sus propias tiendas.
Se prevé que la expansión hacia nuevas marcas aporte economías de escala al ofrecer una línea completa de productos a los consumidores en distintos niveles de precios. Sin embargo, Barclays también destaca los riesgos asociados a la gestión de múltiples marcas, que podría conllevar un aumento significativo de las necesidades de recursos.
En otras noticias recientes, NIO Incorporated ha presentado unos buenos resultados en el segundo trimestre de 2024, con unos ingresos totales de 17.400 millones de RMB, lo que supone un aumento interanual del 98,9%. Los ingresos por ventas de vehículos de la empresa aumentaron un 118,2% interanual hasta los 15.700 millones de RMB, impulsados por un récord de 57.373 unidades entregadas durante el trimestre. NIO también lanzó el modelo ONVO L60, que ha registrado importantes cifras de pedidos anticipados.
De cara al futuro, NIO tiene previsto ampliar su capacidad de producción y construir una tercera fábrica antes del tercer trimestre del año próximo. La empresa también está trabajando para alcanzar un objetivo operativo a largo plazo de un volumen mensual de 40.000 vehículos de la marca NIO y un margen de vehículos del 25%. Para los vehículos de la marca ONVO, se ha fijado un objetivo de entrega mensual de 20.000 unidades el año que viene.
A pesar de un aumento de los gastos de venta, generales y administrativos debido al mayor volumen de ventas y a las campañas de marketing, se espera que el enfoque de NIO en el control de costes y la inversión eficiente en I+D contribuyan a su rentabilidad a largo plazo.
La empresa también tiene previsto lanzar su berlina insignia, el ET9, en el primer trimestre del próximo año, y proseguir su expansión internacional centrándose en los mercados europeos existentes y en la entrada en el mercado de los EAU.
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