El jueves, Morgan Stanley inició la cobertura de Goodyear Tire & Rubber Co. (NASDAQ:GT) con un rating de Equalweight, estableciendo un precio objetivo de 14,00 dólares para las acciones de la compañía. La valoración de la firma se basa en las valoraciones actuales de la empresa, que son coherentes con las de sus homólogas de nivel 1, que oscilan entre siete y ocho veces el EV/EBIT previsto para el ejercicio fiscal 2025.
El analista señaló que las estimaciones de beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT) de Goodyear dependen en gran medida de la capacidad de la empresa para aplicar medidas de autoayuda. Según la firma, el potencial de revalorización de la acción en 2024 está probablemente ligado a la capacidad de Goodyear para reducir su apalancamiento.
Morgan Stanley ve un escenario equilibrado de riesgo-recompensa para Goodyear en este momento. La postura de la firma refleja el punto de vista de que las acciones de Goodyear no presentan actualmente las cualidades que los inversores suelen buscar en los valores de neumáticos de primer nivel, especialmente en esta fase del ciclo económico.
La calificación Equalweight indica que la perspectiva de Morgan Stanley sobre Goodyear Tire & Rubber es neutral, lo que sugiere que se espera que la acción se comporte en línea con la rentabilidad media de los valores que cubre la firma del analista en los próximos 12 a 18 meses.
El anuncio establece un punto de referencia financiero específico para Goodyear, y el precio objetivo de 14,00 dólares refleja las expectativas de Morgan Stanley para el rendimiento de la acción, basándose en la valoración de la empresa y la dinámica del mercado.
En otras noticias recientes, Goodyear Tire & Rubber Company informó de un sólido primer trimestre de 2024, con unos ingresos de explotación del segmento que alcanzaron los 247 millones de dólares, casi el doble que el año anterior. Estos resultados se vieron impulsados principalmente por la recuperación en América y el crecimiento en la región de Asia-Pacífico. La deuda neta de la empresa también experimentó una reducción significativa, disminuyendo en más de 550 millones de dólares en comparación con el año anterior.
Goodyear está aplicando actualmente su plan Goodyear Forward, que tiene como objetivo una mejora de los beneficios de 1.300 millones de dólares y un margen de ingresos de explotación del segmento del 10% para finales del próximo año. A pesar de un descenso del volumen de unidades en América y EMEA, la empresa prevé un volumen de unidades global plano y mayores costes fijos no absorbidos en el segundo trimestre. Además, Goodyear prevé un price/mix positivo en la segunda mitad del año.
En cuanto a las expectativas futuras, Goodyear prevé un volumen y unos precios estables en la segunda mitad del año, con un crecimiento previsto en América y una reposición de existencias en EMEA. También se espera que la región Asia-Pacífico continúe su trayectoria de crecimiento.
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