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Performance Shipping firma un acuerdo de venta y leaseback de un petrolero

EditorAhmed Abdulazez Abdulkadir
Publicado 16.07.2024, 10:03 a.m
PSHG
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ATENAS - Performance Shipping Inc. (NASDAQ:PSHG), compañía naviera mundial, ha anunciado hoy la firma de un acuerdo de venta y posterior arrendamiento financiero de un buque cisterna LR2 Aframax de nueva construcción. El acuerdo, suscrito con un tercero japonés no identificado, supone una financiación de 44,25 millones de dólares e incluye un fletamento a casco desnudo durante ocho años a una tarifa de 7.132 dólares diarios.

Se espera que el buque, preparado para GNL y equipado con depuradores, se entregue en el cuarto trimestre de 2025. Performance Shipping tiene la opción de recomprar el buque a tarifas predeterminadas tras el segundo aniversario del fletamento. La compañía también ha asegurado un fletamento de cinco años para el buque con Clearlake Shipping Pte Ltd. a una tarifa de 31.000 dólares por día, con una opción de prórroga de dos años adicionales.

El Consejero Delegado, Andreas Michalopoulos, expresó su satisfacción por las nuevas oportunidades de financiación que el acuerdo representa en los mercados asiáticos. Destacó las atractivas condiciones del acuerdo, que prevé una elevada tasa de anticipo y la opción de recompra. Michalopoulos también señaló que los gastos de capital restantes para el buque son de 19 millones de dólares antes de la entrega, con un pago final de 34,8 millones de dólares a la entrega.

El umbral de rentabilidad diario del buque, incluidos los pagos de arrendamiento, se estima en unos 25.000 dólares, por debajo de la tarifa de fletamento diaria acordada con Clearlake Shipping. Michalopoulos mencionó que la compañía está en conversaciones avanzadas con arrendadores para otros petroleros LR2 Aframax de nueva construcción.

Performance Shipping opera una flota de buques cisterna y los contrata en viajes al contado, acuerdos de pool y fletamentos por tiempo. Este anuncio se basa en un comunicado de prensa y contiene declaraciones prospectivas que implican suposiciones sujetas a importantes incertidumbres.

En otras noticias recientes, Performance Shipping Inc. ha conseguido una serie de importantes contratos de fletamento. La compañía ha firmado un contrato de fletamento por tiempo con Trafigura Maritime Logistics Pte Ltd para uno de sus petroleros Aframax, el M/T P. Aliki. Este acuerdo estipula una duración mínima de cuatro meses y medio y se espera que genere unos ingresos brutos de unos 6,4 millones de dólares durante el periodo mínimo de fletamento.

Además, Performance Shipping ha firmado un nuevo contrato de fletamento de 28,7 millones de dólares con Aramco Trading Fujairah FZE para su petrolero Aframax, el M/T Briolette. Este acuerdo es la continuación de un fletamento anterior de dos años con Aramco y está previsto que genere unos ingresos brutos de aproximadamente 28,7 millones de dólares durante el periodo mínimo programado.

Además, la compañía ha firmado contratos de fletamento por tiempo para tres buques cisterna LR2 Aframax de nueva construcción con Clearlake Shipping Pte Ltd, una filial de Gunvor Group. Se espera que estos contratos produzcan una tarifa bruta de fletamento de 31.000 dólares al día por buque durante el periodo inicial de cinco años, contribuyendo a unos ingresos brutos estimados de aproximadamente 169,8 millones de dólares.

Estos acontecimientos han aumentado la cartera de contratos de Performance Shipping a 228,1 millones de dólares y su cartera de ingresos fijos a unos 211,4 millones de dólares.

Perspectivas de InvestingPro

Performance Shipping Inc. (NASDAQ:PSHG) ha mostrado algunas métricas financieras notables que podrían ser de interés para los inversores tras el reciente anuncio del acuerdo de venta y leaseback de la compañía. Con un sólido balance destacado por el hecho de que la compañía tiene más efectivo que deuda, como indica uno de los consejos de InvestingPro, esto posiciona a PSHG en una situación financiera favorable para manejar sus gastos de capital y costes operativos de manera eficaz.

Los impresionantes márgenes de beneficio bruto de la compañía, que se sitúan en el 75,22% para los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024, subrayan aún más su capacidad para generar ingresos de manera eficiente a partir de sus operaciones. Además, PSHG cotiza a un bajo múltiplo Precio / Valor contable de 0,1, lo que sugiere que las acciones pueden estar infravaloradas en relación con los activos netos de la empresa, un punto de interés para los inversores en valor.

Los datos de InvestingPro indican que Performance Shipping tiene una capitalización de mercado de 25,48 millones de dólares, con una relación precio/valor sorprendentemente baja de 0,54 para los últimos doce meses a partir del primer trimestre de 2024. Esto podría implicar que las ganancias de la compañía no se reflejan completamente en el precio actual de las acciones, ofreciendo un potencial alcista para los inversores. Además, la empresa ha logrado un crecimiento de los ingresos del 5,88% en los últimos doce meses hasta el primer trimestre de 2024, lo que, a pesar de un descenso trimestral, muestra una trayectoria ascendente general de los beneficios.

Para obtener más información y acceder a más consejos de InvestingPro para PSHG, que actualmente suman 10, los inversores pueden explorar el conjunto completo de herramientas analíticas y análisis de expertos disponibles en InvestingPro. Recuerde utilizar el código de cupón PRONEWS24 para obtener hasta un 10% de descuento en una suscripción anual Pro y una suscripción anual o bianual Pro+, que pueden ofrecer una valiosa orientación para tomar decisiones de inversión informadas.

Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.

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