por Patricia Guerrero Medina
Infosel, septiembre. 14.- Interjet, la línea aérea mexicana de bajo costo propiedad de Grupo Alemán, anunció que reducirá su flota de aviones modelo Sukhoi Superjet100, como parte de sus planes para atender a un mayor número de pasajeros.
El retiro de los aviones de fabricación rusa será de manera gradual y fue decidido por el consejo directivo de la compañía, ya que representan únicamente 10% de los ingresos de la aerolínea, dijo Interjet en un comunicado.
"Estos aviones Superjet100 han sido parte importante del plan de negocios de la empresa desde su incorporación en el año 2013", añadió la empresa en el comunicado. "Su misión principal ha sido cubrir rutas de mediana densidad en el mercado nacional y habilitar el desarrollo de muchas otras que ahora son atendidas con aviones de mayor capacidad".
La decisión de Interjet de dejar de usar estos aviones llega casi dos años después de la alerta de la Agencia Federal de Transporte Aéreo Rusa que obligó a la compañía a revisar parte de las 25 aeronaves que en ese momento formaban parte de su flota, lo que causó retrasos y cancelación de sus vuelos en plena temporada navideña.
Interjet anunció también que ampliará el pedido de aeronaves Airbus (PA:AIR) hecho en años anteriores, aumentando 20 aviones A320neo al pedido original de 35 unidades.
Infosel, septiembre. 14.- Interjet, la línea aérea mexicana de bajo costo propiedad de Grupo Alemán, anunció que reducirá su flota de aviones modelo Sukhoi Superjet100, como parte de sus planes para atender a un mayor número de pasajeros.
El retiro de los aviones de fabricación rusa será de manera gradual y fue decidido por el consejo directivo de la compañía, ya que representan únicamente 10% de los ingresos de la aerolínea, dijo Interjet en un comunicado.
"Estos aviones Superjet100 han sido parte importante del plan de negocios de la empresa desde su incorporación en el año 2013", añadió la empresa en el comunicado. "Su misión principal ha sido cubrir rutas de mediana densidad en el mercado nacional y habilitar el desarrollo de muchas otras que ahora son atendidas con aviones de mayor capacidad".
La decisión de Interjet de dejar de usar estos aviones llega casi dos años después de la alerta de la Agencia Federal de Transporte Aéreo Rusa que obligó a la compañía a revisar parte de las 25 aeronaves que en ese momento formaban parte de su flota, lo que causó retrasos y cancelación de sus vuelos en plena temporada navideña.
Interjet anunció también que ampliará el pedido de aeronaves Airbus (PA:AIR) hecho en años anteriores, aumentando 20 aviones A320neo al pedido original de 35 unidades.