FORT WORTH, Texas-American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL), aerolínea con una capitalización bursátil de 11.600 millones de dólares, ha visto cómo su consejero delegado y presidente, Robert D. Isom Jr., vendía recientemente una parte significativa de sus participaciones en la empresa. Según una notificación a la Securities and Exchange Commission, Isom se deshizo de 102.441 acciones ordinarias el 27 de diciembre, por un valor aproximado de 1,76 millones de dólares. Las acciones se vendieron a un precio medio ponderado de 17,2149 $, con precios de transacción que oscilaron entre 17,19 $ y 17,285 $. La venta se produce en un momento en que la acción ha mostrado una notable fortaleza, ganando más de un 53% en los últimos seis meses, según datos de InvestingPro.
Tras esta transacción, Isom conserva la propiedad de 2.967.984 acciones de American Airlines (NASDAQ:AAL). Aunque la empresa mantiene una buena puntuación global en salud financiera, opera con una importante carga de deuda y cotiza con un PER de 42,2. La venta se llevó a cabo con arreglo a un plan de negociación preestablecido que cumple los requisitos de la norma 10b5-1(c)(1) de la Securities Exchange Act de 1934.
En otras noticias recientes, las operaciones de Boeing se han mantenido estables a pesar de los recientes accidentes de aviación considerados no relacionados con la fabricación de la empresa. Wolfe Research reafirmó su calificación Outperform para Boeing tras estos incidentes, manteniendo la confianza en el futuro de la empresa. Entretanto, American Airlines ajustó sus acuerdos de crédito, sustituyendo préstamos a plazo por valor de casi 2.000 millones de dólares por otros nuevos, lo que pone de relieve sus continuos esfuerzos de gestión de la deuda. La aerolínea también tuvo que interrumpir temporalmente sus vuelos debido a un fallo técnico.
En respuesta a estos acontecimientos, Citi aumentó el precio objetivo de sus acciones de American Airlines, citando como catalizador los fuertes flujos de caja procedentes de las asociaciones de tarjetas de crédito de marca compartida. La aerolínea también firmó un acuerdo de 10 años con Citi sobre tarjetas de crédito de marca compartida, que se espera aumente la compensación anual en efectivo en un 10%. Otras empresas de inversión, como TD Cowen y UBS, también reaccionaron positivamente a estos cambios.
Se espera que el sector aéreo mundial, incluida American Airlines, se beneficie de una caída del 20% en los precios del crudo Brent, lo que podría reducir los costes de combustible. Sin embargo, se ha aconsejado a la empresa que actúe con cautela debido a los posibles costes relacionados con una nueva estrategia de distribución y un elevado apalancamiento neto. Estos son algunos de los acontecimientos recientes que configuran la trayectoria financiera de American Airlines y Boeing.
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