por Patricia Guerrero Medina
Infosel, agosto. 13.- Grupo AeroMéxico, la línea aérea insignia del país, obtuvo un compromiso de financiamiento de mil millones de dólares con un grupo de fondos afiliados a Apollo Global Management, una parte fundamental en el proceso de reestructura financiera que emprendió a finales de junio bajo el amparo de las leyes de Estados Unidos.
El financiamiento, conocido como DIP financing o financiamiento al deudor, será utilizado para cubrir algunos de sus gastos, como los de operación, corporativos y de la reestructura, siempre y cuando sean aprobados por la jueza que lleva su caso en la corte de quiebras del Distrito Sur de Nueva York.
"Este es un paso importante en el proceso para transformar nuestra compañía con el objetivo de lograr un crecimiento sostenible de largo plazo para AeroMéxico", dijo Andrés Conesa, director general de la aerolínea, en un comunicado en el que informó que solicitó a la corte la aprobación del financiamiento.
El DIP financing, uno de los pasos más importantes en el proceso de reestructura, consiste en un primer tramo por 200 millones de dólares, de los que 100 millones estarán disponibles en la misma fecha en que la corte emita una autorización provisional, mientras que el monto restante podrá ser dispuesto por la aerolínea en una sola exhibición cuando la obtenga la autorización final.
Un segundo tramo, de 800 millones de dólares, podrá ser utilizado por AeroMéxico mediante un desembolso inicial de 175 millones, para posteriormente recibir el resto en exhibiciones subsecuentes de por lo menos 100 millones cada una, previo cumplimiento de algunas condiciones. Los recursos del segundo tramo también permitirán a los acreedores convertir sus pasivos en acciones de la aerolínea una vez que el proceso de reestructura termine.
Además de la aprobación de la corte, AeroMéxico requiere el respaldo de los dueños de al menos 75% de su capital social, incluido Delta Airlines (NYSE:DAL), su mayor accionista.
Infosel, agosto. 13.- Grupo AeroMéxico, la línea aérea insignia del país, obtuvo un compromiso de financiamiento de mil millones de dólares con un grupo de fondos afiliados a Apollo Global Management, una parte fundamental en el proceso de reestructura financiera que emprendió a finales de junio bajo el amparo de las leyes de Estados Unidos.
El financiamiento, conocido como DIP financing o financiamiento al deudor, será utilizado para cubrir algunos de sus gastos, como los de operación, corporativos y de la reestructura, siempre y cuando sean aprobados por la jueza que lleva su caso en la corte de quiebras del Distrito Sur de Nueva York.
"Este es un paso importante en el proceso para transformar nuestra compañía con el objetivo de lograr un crecimiento sostenible de largo plazo para AeroMéxico", dijo Andrés Conesa, director general de la aerolínea, en un comunicado en el que informó que solicitó a la corte la aprobación del financiamiento.
El DIP financing, uno de los pasos más importantes en el proceso de reestructura, consiste en un primer tramo por 200 millones de dólares, de los que 100 millones estarán disponibles en la misma fecha en que la corte emita una autorización provisional, mientras que el monto restante podrá ser dispuesto por la aerolínea en una sola exhibición cuando la obtenga la autorización final.
Un segundo tramo, de 800 millones de dólares, podrá ser utilizado por AeroMéxico mediante un desembolso inicial de 175 millones, para posteriormente recibir el resto en exhibiciones subsecuentes de por lo menos 100 millones cada una, previo cumplimiento de algunas condiciones. Los recursos del segundo tramo también permitirán a los acreedores convertir sus pasivos en acciones de la aerolínea una vez que el proceso de reestructura termine.
Además de la aprobación de la corte, AeroMéxico requiere el respaldo de los dueños de al menos 75% de su capital social, incluido Delta Airlines (NYSE:DAL), su mayor accionista.